AI DamageChevrolet Yukon 2002 : problèmes fréquents
Chevrolet Yukon 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 33% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 17% de toutes les plaintes
- 5 Frein de stationnement 17% de toutes les plaintes
- 6 Direction 17% de toutes les plaintes
- 7 Structure 17% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (50 % du total).
- Freins : 2 plaintes (33 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (17 % du total).
- Frein de stationnement : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle was taken to a dealer who advised him that all of the brake lines were completely rusted through and needed to be replaced. The brake lines were repaired. The failure and current mileage was approximately 129,000. Updated 08/31/11 the brake lines were replaced twice. Updated 09/09/11.
While driving 45 mph, the vehicle stalled. The consumer managed to pull over and had the vehicle towed. The cause was not determined. Please provide more information.
The fuel injection system did not work correctly. The vehicle had been to the dealer on five occasions and the problem still existed. There was a noise coming from under the hood, the pin in the roof continued to fall out, the door did shut properly, the brakes made a noise, the vehicle had a bad steering shaft. Ph
Ineffective parking brakes. There is no external adjustment.
While driving 5-50 mph and without warning vehicle will shutdown. After vehicle turns off the battery light will illuminate. Dealer has serviced vehicle 5 times, and has not found the cause.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Yukon compte 8 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Yukon 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, système électrique. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (33%), véhicule qui roule seul, frein de parking (17%), cale en roulant (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Yukon 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Yukon 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.