Chrysler Crossfire Convertible : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chrysler Crossfire Convertible sur 1 années-modèles : 124 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 124 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 54% de toutes les plaintes
- 2 Structure 38% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 2% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 2% de toutes les plaintes
- 6 Direction 2% de toutes les plaintes
- 7 Contrôle de stabilité (ESP) 1% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 1% de toutes les plaintes
- Visibilité : 67 plaintes (54 % du total).
- Structure : 47 plaintes (38 % du total).
- Système électrique : 9 plaintes (7 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (2 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (2 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 124 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 67 | 0 | 0 |
| Structure | 47 | 0 | 0 |
| Système électrique | 9 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 33 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The glass window in the convertible roof has come loose allowing water to enter the car and damage electronics. It is a safety hazard as if it fell off driving it could have killed someone!
Will not start, will turn over, no code to find out what wrong with the car need to be fix. Car dealership are keeping car for months trying to find the preambles. It a same that we have these car company's that can do this with no ideal what they are doing to people.
The rear window is glass and the glue bond to the convertible top fails. I called chrysler in august of 2016 when our window fell loose and I learned of an extended warranty that was never offered to us. They told me they had an extended warranty for the car but my vin did not qualify and it was only for 10 years.
Glass rear have detached/fell out of top. I heard that was a recall help. Seat heating stop working
Rear window fell out of convertible top on 07/23/2017 while parked in a walmart lot. Weather was a hot 90 + day in plano, texas. Request made to chrysler dealer and fca llc to repair...denied by both parties.
Headlights so fogged over they had to be replaced or the car could not get inspected. $947 for each headlight. Glass separated from convertible top. No recalls or help from chrysler due to manufacturer defect. Car was sitting in driveway when the window fell out. Car is garage kept and has 62,000 miles.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.