Chrysler Crossfire Roadster 2008 : problèmes fréquents

Chrysler Crossfire Roadster 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour visibilité et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 67% de toutes les plaintes
2 Structure 50% de toutes les plaintes
3 Airbags 17% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 8 plaintes (67 % du total).
Structure : 6 plaintes (50 % du total).
Airbags : 2 plaintes (17 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vitres, toit ouvrant9 · 75%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Visibilité	8	0	0
Structure	6	0	0
Airbags	2	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Rear window became detached from convertible top, which meant the car could not be safely driven. According to dealer, unable to reattach window - entire top had to be replaced. Convertible top was replaced so car could be driven safely.
Visibilité · 2019-04-07 · plainte NHTSA n° 11194430
The dealer, autonation chrysler dodge jeep ram littleton colorado has not complied with replacing the recalled airbags. I have called numerous times, brought in car once after getting appointment (had to wait 3 weeks for appointment) did not have part. Said they would call when part came in. No call.
Airbags · 2017-07-05 · plainte NHTSA n° 11003105
Takata recall-- I placed a call to my area dealer ; ron carter in alvin and was told by the service department that they did not have a crossfire mechanic.my past experiences dictate a typical response from this dealer for issues they do not want to deal with.
Airbags · 2017-04-13 · plainte NHTSA n° 10972305
The rear window came completely loose. I have talked to chrysler customer service and they have refused to do anything about this top. The crossfire has always been garaged. It does not stay outside. Hays chrysler will not help either. I spoke to a local convertible shop and was told the window could not be repaired.
Structure · 2016-10-05 · plainte NHTSA n° 10914067
Summary: the rear window glass separated from convertible fabric top while the vehicle was parked. Details: on 8/13/2016, at about noon, near bertram, texas, on a hot clear day, I parked the subject vehicle along the side of a residential road. The vehicle was in sight the whole time.
Visibilité · 2016-08-13 · plainte NHTSA n° 10895588
I noticed a separation in the rear window glass from the convertible top. By the time I arrived home the glass has separated more than half way from the convertible top.
Structure · 2016-07-26 · plainte NHTSA n° 10888566
I then noticed my rear window had fell 3/4 of the way out and hit the back panel of my car. The adhesive on the rear window assembly failed causing the window assembly to partially fall out.
Visibilité · 2015-04-13 · plainte NHTSA n° 10705408

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20132
20142
20151
20163
20172
20192

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Crossfire Roadster compte 45 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Crossfire Roadster 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, structure, airbags. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (75%), cognement, grincement ou autre bruit (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Crossfire Roadster 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chrysler Crossfire Roadster 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.