Dodge Grand Caravan 2017 : problèmes fréquents
Dodge Grand Caravan 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 414, le plus souvent pour système électrique et structure. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 70. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 414
- avec accident
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 70
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 35% de toutes les plaintes
- 2 Structure 23% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 14% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 5 Serrures et verrous 7% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 5% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 4% de toutes les plaintes
- 8 Carburant/propulsion 3% de toutes les plaintes
- Système électrique : 144 plaintes (35 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
- Structure : 95 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 17.
- Moteur : 58 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Transmission : 37 plaintes (9 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Serrures et verrous : 28 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.cité dans 2 plaintes
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 414 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 144 | 1 | 15 |
| Structure | 95 | 1 | 17 |
| Moteur | 58 | 0 | 2 |
| Transmission | 37 | 3 | 6 |
| Serrures et verrous | 28 | 0 | 0 |
| Airbags | 21 | 3 | 1 |
| Sièges | 16 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 12 | 1 | 0 |
| Freins | 7 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 1 | 2 |
| Direction | 5 | 0 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Suspension | 4 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 4 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle then rolled down a steep embankment and continued another hundred feet or so where it struck a building. Upon entering the vehicle, the gear shift was in the park position and the engine was turned off. The vehicle sustained over $5,000 in body damage from the impact to the building.
Front driver head on collision passenger curtain airbags failed to deploy and passenger front air bag exploded also third row drivers side passenger seat belt failed.
The deer hit the front center and passenger front of the van and the airbags never deployed. The airbag lights came on and stayed on but the airbags never deployed.
While the vehicle was parked and unoccupied, it rolled down a hill and crashed into a home and tree. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was towed to ferrario chrysler dodge jeep (located at [address], elmira, [ZIP], [phone]), but was not diagnosed or repaired.
I was on highway 87 in I was in motion all of a sudden the wheel jerked to the left I tried to keep streering wheel stright and then it jerked to the right, and then it got stuck motor stilln running and then it went into reverse by itself without me touching anything there was a lot of damage dune to my van.
Some surged in speed for no reason and some lunged forward for no reason; as well as many other scenario's that were similar. Some say it relates to a problem with the tipm and fuel pump and other reasons were cited.
The doors could not be unlocked from the outside, requiring emergency services from the Newnan Police and Fire Department to intervene to extract the child. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Passenger sliding doors will not open the power door actuators have failed no way to manually open them it’s available on request, safety of other at risk is incase of an accident there’s no way to open the doors it’s a safety hazard, problem was confirmed by dealer although it would cost me 3,800 to have them fix…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 135e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand Caravan compte 292 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 414, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- "Sliding Door Lock(s) Inoperable Warranty Extension XV1 The customer may describe one or more of the following
● Either one or both of the sliding door locks do not function. ● The door lock(s) emit a loud buzzing noise during lock/unlock operation and do not lock/unlock the door. NOTE: The doors can still be manually locked or…
- "Sliding Door Lock(s) Inoperable Warranty Extension X98 The customer may describe one or more of the following
● Either one or both of the sliding door locks do not function. ● The door lock(s) emit a loud buzzing noise during lock/unlock operation and do not lock/unlock the door. NOTE: The doors can still be manually locked or…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
- ADAPTER, Engine Oil Filter (Pentastar V6) For all 2014MY replace the Oil Filter Adapter (OFA)
For any other MY review and follow instructions from the latest STAR Online S1809000007 available on Dealer Connect. Also, consider the following: 1) Remove OFA 2) Replace only the oil inlet O-ring and gaskets (seals…
- ADAPTER, Engine Oil Filter (Pentastar V6) For all 2014MY replace the Oil Filter Adapter (OFA)
For any other MY (with mileage above 30,000) review and follow instructions from STAR Online S1809000007 REV. C available on Dealer Connect. Also, consider the following: 1) Remove OFA 2) Replace only the oil inlet…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-22-23 - 2017 - 2023 (Current) Chrysler Pacifica (RU) and 2013 - 2016…
FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-22-23 - 2017 - 2023 (Current) Chrysler Pacifica (RU) and 2013 - 2016 Chrysler Town & Country/ 2013 - 2020 Dodge Caravan (RT) - Corrosion - Complete Hood Panel Warranty Claim…
- Warranty Bulletin D-22-17 - 2017 - 2023 (Current) Chrysler Pacifica (RU) and 2013 - 2016 Chrysler Town &…
Warranty Bulletin D-22-17 - 2017 - 2023 (Current) Chrysler Pacifica (RU) and 2013 - 2016 Chrysler Town & Country/ 2013 - 2020 Dodge Caravan (RT) - Corrosion - Complete Hood Panel Warranty Claim Simplification (Rev. B)
La NHTSA recense 70 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Grand Caravan 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, structure, moteur. Total des plaintes : 414. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (20%), voyants, témoin moteur (13%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Grand Caravan 2017 ?
La NHTSA recense 70 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Grand Caravan 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.