AI DamageFord Contour 1994 : problèmes fréquents
Ford Contour 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour système électrique et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 3 Direction 17% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 8% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 7 Structure 8% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (33 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (17 % du total).
- Direction : 2 plaintes (17 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (8 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While traveling on the highway without prior warning smoke was coming in though the vent locate inside of the dashboard. Please fill in additional information. Dealer is aware of the problem.
Fuel injection/o-rings are leaking fuel from fuel injection system. Please give any further details.
Engine overheated/ burned up and fan never came on. Consumer stated that there was recall 00s/00m13 concerning engine cooling fan. The dealer wanted the consumer to pay $4922.90 for engine repair.
Transmission was leaking fluid from underneath the hood, and gears were stuck.
The evaportor for the air conditioner fails to work properly. The compressor is now freezing up. This happens every year. Consumer is taking vehicle to the dealer to have it checked. Mjs
While making a right or left turn sterring wheel would delay return for normal driving. Please provide further information.
Three of the four windows which are electric do not function. The regulators have been replaced on all 4 windows once. The regulator on the driver's side window has been replaced twice. Please provide any further information.
Manufacturered battery that is in this vehicle is the wrong one according to the manual. Dealer has been contacted.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 162e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Contour compte 317 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Contour 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, direction. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (8%), surchauffe, perte de liquide (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Contour 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Contour 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.