AI DamageFord F-150 Lightning BEV 2022 : problèmes fréquents
Ford F-150 Lightning BEV 2022. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 109. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 109
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 51 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 18 |
| Équipement | 0 | 0 | 16 |
| Transmission | 0 | 0 | 5 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 47 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Recommended Repair Prior to Sale Customer Satisfaction Program 26B07 Certain 2021-2025 Model Year F-150 Lightning and Mustang Mach-E Vehicles Undesired Acceleration Due to Adaptive Cruise Control (ACC) Activation
- Some 2021-2023 Mustang Mach-E vehicles built on or before 25-Jun-2023, 2022-2025 E-Transit and 2022-2023…
Some 2021-2023 Mustang Mach-E vehicles built on or before 25-Jun-2023, 2022-2025 E-Transit and 2022-2023 F-150 Lightning vehicles may experience a high voltage battery stop charging condition when using a direct…
- 25C69 Recall remedy - Updates the Secondary On-Board Diagnostic Module C to provide for release of the…
25C69 Recall remedy - Updates the Secondary On-Board Diagnostic Module C to provide for release of the Integrated Park Module slider in the event a bind condition occurs allowing park to be engaged
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Customer Satisfaction Program 26B09 Certain 2022-2023 Model Year F150 Lightning Equipped with Intelligent Backup Power Feature Update the Accessory Protocol Interface Module (APIM), Gateway Module (GWM) and Telematics…
- Some 2022-2026 F-150 Lightning vehicles may exhibit a reduced distance to empty (DTE) projection, a high…
Some 2022-2026 F-150 Lightning vehicles may exhibit a reduced distance to empty (DTE) projection, a high voltage battery pack state of charge (SOC) that drops from 100% to less than 90% within 60 seconds of being…
- Quality improvements include
Privacy robustness updates -Restores the Auto Hold toggle in the controls menu
- 26C10 Recall remedy -Addresses instances where the trailer lights and trailer brakes may not function
- Certain 2022-2023 Model Year F-150 Hybrid Electric Vehicles (HEV) Equipped with a 3.5L PowerBoost Engine…
Certain 2022-2023 Model Year F-150 Hybrid Electric Vehicles (HEV) Equipped with a 3.5L PowerBoost Engine Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming/Catalytic Converter Replacement
- Quality improvements include
Telematics Control Unit update to enhance connected features
- Quality improvements include
Enhanced system performance, disk usage limits and memory monitoring -Enhanced charge data monitoring
- "26C10 Recall remedy -Addresses instances where the trailer lights and trailer brakes may not function"
- "25S49 Recall Remedy
Infotainment software update to address frozen screens"
La NHTSA recense 109 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F-150 Lightning BEV 2022 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 109 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F-150 Lightning BEV 2022 ?
La NHTSA recense 109 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford F-150 Lightning BEV 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.