AI DamageFord Fairlane : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ford Fairlane sur 2 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1966 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 50% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 50% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 1 plaintes (50 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Recall #78v143000 re fuel tank on all ford pintos & mercury bobcats built from 1971 to 1976 ford motor co, refuses to acknowledge me and/or the recall because, there system (I'm told) is set-up for an 18 digit I.d.
Both had sidewall blowouts after a brief period of highway travel. The tires are on a well-maintained collector vehicle that is rarely driven at highway speeds. Something seems to happen to these tires when they are heated up by highway travel & then cooled down.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.