AI DamageFord Heavy Duty : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ford Heavy Duty sur 2 années-modèles : 3 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Direction 33% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 33% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (33 % du total).
- Direction : 1 plaintes (33 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dt*: the contact stated the rv which mounts on a heavy duty chassis has been recalled, #00v246111. The manufacturer was contacted however they refuse to honor the recall; they determined the recall did not apply to this specific chassis.
The left front firestone tire blew out tearing the front fender, left door and the mirror.
Brake failure, in very hot weather when brakes are applied, extended stopping distance and pedal goes to the floor. Tt a recall had been done on brakes. During hot weather the pedal becomes soft and goes to the floor, but comes back when the fluid cools.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.