AI DamageFord Pickup 1993 : problèmes fréquents
Ford Pickup 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour circuit de carburant et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 50% de toutes les plaintes
- 2 Frein de stationnement 17% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 17% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 3 plaintes (50 % du total).
- Frein de stationnement : 1 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (17 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving 25 mph, the front driver's side tire blew out and the tread separated from the tire. The contact was able to pull the vehicle over to the side of the road. The dealer and manufacturer were not contacted. The tire and vehicle failure mileage were unknown. The vin was invalid.
The parking brake is not operating effectively. If parked on an incline and when the parking brake is engaged, the vehicle would roll once the gear is shifted to the neutral position. Ts scc
The transmission keeps going out it is an a4ld tranmission. .it cost atleast 1000.00 each time I get it rebuilt are 1500.00 each time I have to buy one.I have talked to other owners of this type of truck with this transmission and they are having trouble with theres to.its bad when you have to put 4 transmissions in a…
While driving fuel will spray out the tank to other vehicle through filler neck.
The dual fuel tank was not operating properly, causing the tank to overflow and leak out gas. Dealer has been contacted, vehicle repaired at owner's cost.
Owner states that fuel feeds into auxilliary fuel tank without warning and for no reason, cause has not been determined, owner is very concerned for safety.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pickup compte 7 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 6, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Pickup 1993 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, frein de stationnement, transmission. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : véhicule qui roule seul, frein de parking (17%), pneus : hernies, éclatements (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Pickup 1993 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Pickup 1993 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1993
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.