Freightliner Columbia : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Freightliner Columbia sur 6 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 195 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 175 |
| Système électrique | 0 | 0 | 85 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 69 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 56 |
| Moteur | 0 | 0 | 38 |
| Transmission | 0 | 0 | 26 |
| Structure | 0 | 0 | 17 |
| Direction | 0 | 0 | 13 |
| Suspension | 0 | 0 | 12 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 5 |
| Freins | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Autre | 0 | 0 | 6 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CX Advocate for TufTrac M12 Bolts (TSB-32-057-FTL)
- Technical Service Bulletin for TufTrac M12 Bolts
- Important Campaign Information letter communicating that SF660 Field Service Campaign is Replaced by FL967
- Revised Field Service Campaign for Drag Link Tapered Joint
- Field Service Campaign for Drag Link Tapered Joint
- ConMet Front Hub to Rotor Fasteners
- Vehicles built in model year 2016 use a bulkhead module (BHM) with a 500k auto baud rate
- SS 1032974 High Oil Pressure on 2017 DTNA Vehicles Instrument Cluster Display
- SS 1033638 - Power Window Express Down Module Discontinued
- Powernet Troubleshooting Guide
- Early EPA07 QLD Radiator Replacement
- Allison FuelSense 2.0
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.