Freightliner Coronado Glider 2016 : problèmes fréquents

Freightliner Coronado Glider 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 84. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 84

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Équipement	0	0	48
Circuit de carburant	0	0	11
Moteur et refroidissement	0	0	8
Système électrique	0	0	7
Moteur	0	0	7
Structure	0	0	2
Direction	0	0	1
Suspension	0	0	1
Autre	0	0	1

À vérifier avant l’achat

Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10197276 · Système électrique Vehicles built in model year 2016 use a bulkhead module (BHM) with a 500k auto baud rate
If a BHM needs replacement, it must be replaced with the new BHM (A66-03086-000) with a 500k auto baud rate.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10195659 · Autre SS 1032974 High Oil Pressure on 2017 DTNA Vehicles Instrument Cluster Display
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10195575 · Circuit de carburant Service Solution SS 1033094 KUS Float Tube Fuel Level Sensor Inform
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128813 · Équipement 14TL5 ABS Power Line Carrier Converter Available Through PDC
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128812 · Moteur 14TL2 DD Platform Engine Stand Adapter W060589023100
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128811 · Circuit de carburant 14TS19 DD Platform High Pressure Fuel Lines
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128809 · Circuit de carburant 713-14 Symptom Diagnostics - Combustion Gas in Coolant
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128808 · Moteur et refroidissement 715-14 Symptom Diagnostics - Coolant Los
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128807 · Moteur 714-14 Symptom Diagnostics - Low Engine Compression
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128806 · Moteur et refroidissement 712-14 Engine Coolant Temperature
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128789 · Équipement 14-028 Remy Extended Coverage Direct File
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10128788 · Équipement 14-027 Detroit's New Consolidated Labor Operations (CLOs

La NHTSA recense 84 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Freightliner Coronado Glider 2016 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 84 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Freightliner Coronado Glider 2016 ?

La NHTSA recense 84 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Freightliner Coronado Glider 2016 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.