AI DamageHoliday Rambler Vacationer 2015 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Vacationer 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour structure et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
- Structure : 2 plaintes (50 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (25 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
on cruise control at 70mph starting uphill as speed decreases transmission will shift to a lower gear as it should. almost immediatly speed control shuts throttle down to idle causing drastic loss of speed. In heavy traffic this is a danger to following traffic as it is as if I am coming to an abrupt stop.
Tl* the contact owns a 2015 holiday rambler vacationer. The contact stated that the rear fiberglass panel had repeatedly detached from the rv. The contact had the fiberglass replaced at campers inn rv of jacksonville north (14590 duval pl w, jacksonville, [ZIP]) however, the failure recurred.
Approx 12 inch by 2 inch gap between firewall and left side of doghouse. Creates access to interior of coach for exhaust fumes as well as insects and rodents. This problem brought to attention of motorhome specialists / rev rv group april of 2017.
Dash ac & heat to not work. Dealer and manufacturer have tried and still can't seem to fix problem. The heater blows cold, thus no windshield defroster. Unsafe to use in cold climate where ice or snow may occur. Holiday rambler stated they have had issues other similar issues with this make and model year motorhome.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Vacationer compte 3 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Vacationer 2015 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, moteur, régulation de vitesse. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Vacationer 2015 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Vacationer 2015 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.