AI DamageHoliday Rambler Vacationer 1997 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Vacationer 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et refroidissement et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 40% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 20% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 20% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 20% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (40 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (20 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (20 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On several occasions there has been a strong smell of carbon monoxide in the motorhome. Manufacturer has been notified about this problem, but motorhome has not been serviced.
I am not the vehicle owner. Owner had unit up on hwh leveling system to run a wire from front to rear. No warning labels on vehicle indicated the hwh system can fail collapse as a rest of a minor nudge. I was under unit when all 4 jacks folded under. I received extensive crush injury to right shoulder.
Sidewalls separated on front tires. (michelin x p5 235 x 85 cx 16) nlm
Without any indication the engine dies, no steering control, no brakes. Will start back up when put into neutral. Problem occurred three times. Dealer attempting to repair vehicle.
Motorhome has a severe rocking and tracking problem. It is very hard to control at all speeds. Dealers unable to correct problem.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Vacationer compte 3 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 5, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Vacationer 1997 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, équipement, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Vacationer 1997 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Vacationer 1997 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1997
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.