Honda Accord Crosstour 2012 : problèmes fréquents
Honda Accord Crosstour 2012. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour transmission et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 38% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 13% de toutes les plaintes
- 5 Direction 13% de toutes les plaintes
- 6 Roues 13% de toutes les plaintes
- Transmission : 3 plaintes (38 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 1 plaintes (13 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (13 % du total).
- Direction : 1 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Glass came out of the passenger door airbag, but no glass was broken and my windows are all tinted and this was clear glass it was all over me, in my ear, scalp arms and wrists. I was hit by an 18 wheeler
I have been driving honda (accord) cars for over 40 years. Now I own a honda crosstour. Great car! I do not drive very much and only locally. My average annual mileage is about 7,000 miles. My crosstour is 7 years old now and has just reached 53,000 miles.
Mastercraft srt touring m+s 225/60r18 tire. The tire had been on the car, bought new, since 2014. The car is used everyday so it did not sit and dry rot nor does the tire have any signs of dry rot. Wife was on interstate in the slow lane driving the speed limit of 70 mph in a straight line.
Left and right transaxles went bad and started vibrating after 52k miles on vehicle vibrations felt during acceleration. No vibration while coasting.
Axels started causing extreme vibration at approximately 60,000. This is an issue that involves most of these cars. I made a claim, it honda says issue due to wear and tear. After much research and discussion with my mechanic, it seems to be something defective in the axle.
While driving car engine light came on engine ran rough next the traction control came on, will not turn off. Now after checking the oil added less than a qaurt,still rough misfires.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Accord Crosstour compte 24 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Accord Crosstour 2012 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, airbags, moteur. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (25%), vitres, toit ouvrant (25%), voyants, témoin moteur (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Accord Crosstour 2012 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Accord Crosstour 2012 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2012
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.