AI DamageHonda Accord Crosstour 2013 : problèmes fréquents
Honda Accord Crosstour 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour direction et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 64% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 27% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 9% de toutes les plaintes
- Direction : 7 plaintes (64 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (27 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 7 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The starter fails to start the car. The starter throws out the pinion ,but fails to engage the fly wheel and crank the motor. Starts out intermitent and steadily gets worse. I have replaced the starter 3 times, one after market refurb starter failed right out of the box.
Eps (electric power steering) light on dash lights up followed by almost total loss of steering. Takes extreme amount of force to steer car when system cuts out. Once car is stopped and engine switched off light will reset and power steering will return.
While driving the power steering went out. After multiple restarts of the engine it did not work. I was able to drive it to a nearby honda dealer, with much physical effort to turn. The dealership saw the light on and ran the code, but after a later check the eps light went off. No resolution.
The contact stated that the vehicle hesitated when it was cold started. An independent mechanic replaced the battery, but the failure continued. The vehicle was taken to johnson city honda (2806 n roan st, johnson city, [ZIP], [phone]) where it was determined that the starter could be the cause of the failure.
While driving the eps light starts flashing and I have no power steering. I pulled over and turned the car off and on many times, but it doesn't fix the problem.
When the vehicle was started, the contact heard a strange grinding noise coming from the starter. The contact stated that the failure was intermittent and occurred several times over the period of three months.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Accord Crosstour compte 24 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Accord Crosstour 2013 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, système électrique, transmission. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (55%), voyants, témoin moteur (18%), hésitation à l’accélération (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Accord Crosstour 2013 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Accord Crosstour 2013 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2013
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.