AI DamageHonda Accord Hybrid 2025 : problèmes fréquents
Honda Accord Hybrid 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 24, le plus souvent pour freins et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 16. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 24
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 16
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 38% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Direction 17% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 5 Anticollision avant 13% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 13% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 8 Maintien de voie 8% de toutes les plaintes
- Freins : 9 plaintes (38 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 6 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Direction : 4 plaintes (17 % du total).
- Moteur : 3 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Anticollision avant : 3 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 9 | 1 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 3 |
| Direction | 4 | 0 | 0 |
| Moteur | 3 | 0 | 8 |
| Anticollision avant | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 1 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 3 |
| Maintien de voie | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 3 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
There was no warning light illuminated. The vehicle crashed through the garage door, hit cabinets on the side, and drove on top of the cabinets, 3 inches from the ground, and stopped. The driver's side and passenger's side knee air bags deployed.
No, there was no warning lights or messages or problems prior to this. I was pulling into a parking space at work in the parking garage and as I pushed down on the brake pedal the brake did not stop the car it made it accelerate at a very high rate, and I ran into the concrete wall
The contact referenced an unknown recall; however, the VIN was not associated with a recall related to the failure. The manufacturer was contacted, and a case was filed. The failure mileage was approximately 15,000. The VIN was unavailable.
On August 23, 2026, the electronic power steering and braking systems on a 2025 Honda Accord Hybrid completely failed and locked up simultaneously while traveling at highway speeds. This caused an immediate and severe safety risk, resulting in a near-collision on a busy freeway with three occupants inside the vehicle.
2025 Honda accord hybrid sportL odometer 9,000 Brake system problem. Brake performance may be reduced. Vehicle has not been checked yet by dealer or any type of representative. Message on dashboard and warning lights appear Wednesday February 11th 2026
Concerned about a knocking/creaking type noise made at stop and low speeds when turning the steering wheel. This seems to be a common issue and Honda hasn't acknowledged the issue publicly. But I'm concerned about letting it go long term if American Honda does not want to provide a rack replacement.
While driving ~70 mph on highway on adaptive cruise control, the car suddenly LOST ALL POWER/ACCELERATION, including POWER STEERING and ALL WARNING LIGHTS FLASHED ON THE DASHBOARD. I recalled some were BREAK SYSTEM, ACC, ABCS, CHECK ENGINE, POWER, TPMS...etc. Essentially any warning light Accord has was flashing.
My 7 year old grandson was in the left rear seat and became trapped within the seatbelt, like a noose, cinching tighter and tighter causing extreme abdominal pain and trouble breathing. This occurred when the vehicle was stopped in a parking lot, AFTER THE RELEASE of the belt from the latch.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 585e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Accord Hybrid compte 49 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 24, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
- Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
- Service Bulletin - To better manage engine temperatures, a PGM-FI update has been developed to optimize…
Service Bulletin - To better manage engine temperatures, a PGM-FI update has been developed to optimize electric water pump operation.
- Dealer Message - To help improve engine temperatures, a software update has been developed for the…
Dealer Message - To help improve engine temperatures, a software update has been developed for the electric water pump to optimize its operation.
- Service Bulletin - There is a dull creaking, rubbing, popping, or clicking noise coming from the front of…
Service Bulletin - There is a dull creaking, rubbing, popping, or clicking noise coming from the front of the vehicle while turning at low speeds potentially due to the bump stop contacting the top of the front damper…
- Service Bulletin - The current Power Control Unit (PCU) Radiator Guard does not provide adequate protection
Roadway debris can cause damage to the PCU Radiator which may result in multiple warning lights, Malfunction Indicator Lights (MIL), and decreased hybrid system performance.
- Tech Line Summary - The vehicle's infotainment system displays previously viewed SMS messages upon each…
Tech Line Summary - The vehicle's infotainment system displays previously viewed SMS messages upon each ignition cycle, when the customer's Android phone is connected via Bluetooth.
- Service Bulletin - The current Power Control Unit (PCU) Radiator Guard does not provide adequate protection
Roadway debris can cause damage to the PCU Radiator which may result in multiple Malfunction Indicator Lights (MIL) and decreased hybrid system performance.
- Dealer Message - The current radiator guard does not provide adequate protection
Roadway debris can cause damage to the Power Control Unit (PCU) radiator which may lead to coolant leakage, illumination of multiple Malfunction Indicator Lights (MIL), and/or loss of driving force.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 FHEV Accords & CR-Vs with a customer complaint of an oil leak or a dealer noticing an oil leak from the cylinder head cover gasket during routine maintenance. To better…
- Tech Line - Customers may experience error code S001 with their audio unit
The vehicle may also have DTC B2B05-92 CAN Gateway error stored due to the dealership’s wi-fi settings.
La NHTSA recense 16 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
- Accord Hybrid 200530 sources
- Accord Hybrid 201424 sources
- Accord Hybrid 201539 sources
- Accord Hybrid 201610 sources
- Accord Hybrid 201756 sources
- Accord Hybrid 2018170 sources
- Accord Hybrid 2019150 sources
- Accord Hybrid 2020102 sources
- Accord Hybrid 202191 sources
- Accord Hybrid 202288 sources
- Accord Hybrid 2023192 sources
- Accord Hybrid 2024108 sources
- Accord Hybrid 20268 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Accord Hybrid 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, direction. Total des plaintes : 24. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (33%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (17%), vitres, toit ouvrant (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Accord Hybrid 2025 ?
La NHTSA recense 16 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Accord Hybrid 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.