AI DamageHonda Accord Hybrid 2019 : problèmes fréquents
Honda Accord Hybrid 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 94, le plus souvent pour moteur et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 56. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 94
- avec accident
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 56
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 29% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 22% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 6 Freins 9% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
- 8 Maintien de voie 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 27 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
- Anticollision avant : 21 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Système électrique : 16 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 12.
- Carburant/propulsion : 9 plaintes (10 % du total).
- Circuit de carburant : 8 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 94 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 27 | 0 | 14 |
| Anticollision avant | 21 | 1 | 4 |
| Système électrique | 16 | 1 | 12 |
| Carburant/propulsion | 9 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 8 | 0 | 2 |
| Freins | 8 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 6 | 1 | 3 |
| Maintien de voie | 6 | 0 | 2 |
| Transmission | 6 | 1 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 1 |
| Visibilité | 2 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated when attempting to park, the vehicle accelerated on its own and hit the vehicle in front of them causing damage to their front driver side headlight and the grill was caved in. The contact had to depress on the brake pedal and hit the ignition switch for the vehicle to stop accelerating.
The rearview camera, blind spot warning, parking collision warning, the rear cross traffic warning, nor the automatic emergency braking kicked in. I was going at a very low speed at the time of the incident (~1-2 mph).
The auto suddenly lurched, accelerated, jumped the curb and hit a brick wall. My foot was on the brake the entire time. The wall is what stopped the auto. I reported this to honda. They evaluated the auto and found no computer notifications of a malfunction and therefore no issues with the car.
The contact was concerned about the safety of the vehicle as she previously experienced electrical and brake failure. The manufacturer was not made aware of the failures. The failure mileage was approximately 20,000. Consumer stated car would brake on it's own sometimes.
Vehicle stalled and had a power system failure requiring driver to pull off to the side of a road that blocked traffic. The acceleration/drive function no longer worked. The vehicle displayed a POWER SYSTEM PROBLEM message on the dashboard and showed "DO NOT DRIVE".
Forcing a consumer to drive a vehicle with a known, documented internal coolant leak risks sudden engine seizure, overheating, and catastrophic stalling on public highways, creating a severe and preventable crash hazard.
Could have cause engine fire and/or disabled vehicle while on road. Very expensive fix and dealers who were contacted said theyâve had multiple vehicles repaired for same issue. Online is widely reported problem with this make and model and among the different trim types all same problems
The contact stated that while driving at an undisclosed speed the vehilce intermediately misfired due to oil leak. No warning lights were illuminated The vehicle was taken to the local where it was diagnosed the head gasket needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 714e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 10 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Accord Hybrid compte 49 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 94, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Tech Line Summary Article - Customers may report that the center display unit changes screens on its own, registers unintended inputs, or operates erratically without user interaction. The condition may be more…
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Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
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Dealer Message - On August 21st, 2026, American Honda issued a Product Update for certain 2018-2022 Accord and Accord Hybrid models that received the accessory Wireless CarPlay and Android Auto upgrade. Refer to…
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Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver experience by modifying the circumstances when the advanced driver assist system (ADAS) decelerates the…
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Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
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Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
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Service Bulletin - On certain 2018-2022 Accord and 2018-22 Accord Hybrid vehicles equipped with the Wireless CarPlay and Android Auto software upgrade, a programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto…
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Service Bulletin - American Honda has identified a condition that may affect Collision Mitigation Braking System (CMBS) operation. Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS)…
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(AHM) is searching for certain 2018-2022 Accord FHEVs & 2020-2022 CR-V FHEVs with a customer complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P030X (Cylinder Misfire Detected) stored. Customer may…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2022 Accord FHEVs, as well as 2017-2022 CR-V 1.5Ls (no 2.4L), & 2020-2022 CR-V FHEVs with a customer complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P030X…
La NHTSA recense 56 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
- Accord Hybrid 200530 sources
- Accord Hybrid 201424 sources
- Accord Hybrid 201539 sources
- Accord Hybrid 201610 sources
- Accord Hybrid 201756 sources
- Accord Hybrid 2018170 sources
- Accord Hybrid 2020102 sources
- Accord Hybrid 202191 sources
- Accord Hybrid 202288 sources
- Accord Hybrid 2023192 sources
- Accord Hybrid 2024108 sources
- Accord Hybrid 202540 sources
- Accord Hybrid 20268 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Accord Hybrid 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, anticollision avant, système électrique. Total des plaintes : 94. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (26%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (12%), surchauffe, perte de liquide (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Accord Hybrid 2019 ?
La NHTSA recense 56 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Accord Hybrid 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.