AI DamageHyundai Elantra N : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Hyundai Elantra N sur 5 années-modèles : 39 plaintes de propriétaires et 38 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 23% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 21% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 18% de toutes les plaintes
- 4 Maintien de voie 10% de toutes les plaintes
- 5 Direction 10% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
- 7 Anticollision avant 5% de toutes les plaintes
- 8 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 9 plaintes (23 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 25.
- Moteur : 8 plaintes (21 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
- Transmission : 7 plaintes (18 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Maintien de voie : 4 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Direction : 4 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 39 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 9 | 0 | 25 |
| Moteur | 8 | 0 | 15 |
| Transmission | 7 | 0 | 8 |
| Maintien de voie | 4 | 0 | 5 |
| Direction | 4 | 1 | 1 |
| Carburant/propulsion | 3 | 1 | 8 |
| Anticollision avant | 2 | 1 | 5 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 9 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 3 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This morning my car stalled out on the highway twice due to fuel pump issues, one of those resulting in my car hitting a guardrail. Every warning light went on in the car and a service message to make an appointment at the dealership popped up. I do not believe this vehicle is safe to keep using
I find myself in this situation due to a defect in my 2023 Hyundai, which is under Full Factory Warranty. I have had all my required services completed by Hyundai on time, and as the consumer had no idea anything was wrong with my vehicle.
No clutch slippage or change in engage point/clutch burning smell. Was traveling at relatively low speed (35mph). Dealership tried to get me to tell my insurance company it was due to water damage and then quoted me almost 7,000 to replace the clutch.
Throw out bearing leak, resulting in excessive loss of brake fluid and potential for reduced braking ability. Low brake fluid warning light illuminated and was reported to [dealer] around 6,000 miles and again around 10,000 miles.
happened on April 15 2025, again June 20 2025 but car went into limp mode and did not go into 2nd and 4th gear. June 30 2025 went to dealership where ecu was reflashed.The problem went away but then came back on July 26 2025. Dealership could not see me during 2 weeks and by then message error cleared on its own.
Caused a massive amount of power loss while I was going down the road. Now hyundai wants to pretend like the HPFP had nothing to do with this. I keep being told its an emission part and isnt covered under powertrain warranty. Recall in question is Extension Z04 (TSB 25-FL-002H).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Some Elantra (CN7), Elantra Hybrid (CN7 HEV), and Elantra N (CN7 N) vehicles may exhibit loose windshield…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
- Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
- Some Elantra (CN7/CN7A), Elantra N (CN7 N) and Elantra Hybrid (CN7 HEV) vehicles may experience the…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
- A software update is available for multiple vehicles equipped with either Display Audio 2.0V or the AVN…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.