Hyundai Genesis : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Hyundai Genesis sur 1 années-modèles : 96 plaintes de propriétaires et 57 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 96 | 3 | 57 | 1 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 28% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 11% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 5 Freins 9% de toutes les plaintes
- 6 Direction 8% de toutes les plaintes
- 7 Structure 5% de toutes les plaintes
- 8 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 28 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Moteur : 27 plaintes (28 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Éclairage extérieur : 11 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Transmission : 9 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 11.
- Freins : 9 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl. 2010–2014
- 3,8 L · essence · 6 cyl. 2009–2016cité dans 2 plaintes
- 4,6 L · essence · 8 cyl. 2009–2012
- 5 L · essence · 8 cyl. 2012–2016
- automatique, 5 rapports 2010–2012
- automatique, 6 rapports 2009–2012
- automatique, 8 rapports 2012–2016
- manuelle, 6 rapports 2010–2016
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 96 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 28 | 0 | 10 |
| Moteur | 27 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 11 | 0 | 3 |
| Transmission | 9 | 0 | 11 |
| Freins | 9 | 1 | 2 |
| Direction | 8 | 0 | 0 |
| Structure | 5 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 5 |
| Régulation de vitesse | 3 | 2 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 6 |
| Sièges | 2 | 0 | 3 |
| Visibilité | 2 | 0 | 2 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact and his wife sustained injuries and the contact's wife was transported by ambulance to the hospital. It was unknown if there was a police report filed. The vehicle was towed to the towing yard where it was awaiting inspection from the insurance company.
Tl* the contact owned a 2016 hyundai genesis. While the vehicle was in the driveway and the brake pedal was depressed, the vehicle accelerated independently. The vehicle crashed through the garage door and into the house. The vehicle was destroyed, but remained at the contact's residence. There were no injuries.
They do advise the have been recalls for this issue on the same year make and model regarding sudden braking but with different VIN#s. This VIN number is having the braking issues by Recall number 17V359000: Parking Brake.
This is a major safety issue, as jerking the wheel back to center can cause an accident, and if the wheel gets really stuck, it could cause a major accident. The issue has been confirmed by numerous reports and columns online.
The contact stated that after parking the vehicle in a nearby parking lot, upon returning, there was heavy black smoke coming from under the front passenger’s side seat. Upon further inspection, the contact burned his right hand while attempting to check for the source of the fire.
Causes driver to be unable to read proper oil pressure, leading to a possibility of fire through extreme overheating and friction-induced mechanical failure if the oil pressure is too low and unable to be read.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
- Certain 2015 – 2016 model year Genesis vehicles may display various Diagnostic Trouble Codes (DTC) related…
- Certain 2015-2016MY Genesis (DH) vehicles may experience various Diagnostic Trouble Codes (DTC) related to…
- Certain 2015-2016MY Genesis (DH) vehicles may experience various Diagnostic Trouble Codes (DTC) related to…
- This TSB provides a procedure to diagnose and replace, if necessary, an automatic transmission with…
- This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover…
- This bulletin outlines the basic components of the BG Fuel Test Kit and the procedure to test the quality…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.