AI DamageInfiniti QX80 2016 : problèmes fréquents
Infiniti QX80 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour freins et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 103. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- Bulletins techniques (TSB)
- 103
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 20% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 7% de toutes les plaintes
- Freins : 3 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Moteur : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Airbags : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Système électrique : 1 plaintes (7 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 42.
- Visibilité : 1 plaintes (7 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5,6 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 7 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 3 | 0 | 2 |
| Moteur | 2 | 0 | 3 |
| Airbags | 2 | 0 | 2 |
| Système électrique | 1 | 0 | 42 |
| Visibilité | 1 | 0 | 9 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 8 |
| Transmission | 1 | 0 | 7 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 5 |
| Structure | 1 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 33 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 7 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Furthermore, the rapid deterioration of the protective coating risks structural corrosion of the roof panel over time. This is a well-documented, widespread manufacturing defect concerning Nissan/Infiniti’s factory white paint formulations, where an improper chemical bond between the primer and the metal substrate…
I live in a state where it is required to have both front and back plates. When I got my 2016 QX80 it did not have official front plate mounting so I bought a kit and installed the front license plate. Since then I have not had a working sensor. The front collision sensor states there’s an obstruction.
The contact stated that while her husband was driving 50 MPH on the interstate, there was an abnormal booming sound coming from the sunroof, and the driver discovered that the sunroof glass had shattered. The contact called the Insurance Company for assistance.
Vehicle will not shift pass 3rd gear. Valve body issue, diagnosed by dealership. Many of the same model have the same problem. Vehicles have very low mileage with a problem like this. Dealer refuses to replace part or compensate. Vehicle poses a potential safety issue on the road.
Airbag light keeps coming on and we take it in to be serviced and they say hey it shows low voltage so we tighten down your battery and that fixed it. Then we drive 100 miles and it's back on. Took it to a different dealer and they said the same thing. Another few hundred miles airbag light is on again.
The contact stated no warning light was illuminated. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was informed of the failure and informed the contact that the Vin was not under recall. The failure mileage was approximately 90,000.
After only 50 miles of driving, with no air conditioning on, I'm at 1/2 of a tank according to my fuel gauge. There is absolutely no way that can be correct.
I had my infinity 2016 qx 80 for 6 months and the breaks went out to the floor. I was only going over a speed hump, luckily. I pulled over and the caliper was against the inside of the rim. I was told the pin fell out. Very dangerous!
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 349e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 36 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de QX80 compte 8 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 15, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
- AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
- DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
- DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
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- INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
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- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
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- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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La NHTSA recense 103 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti QX80 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur, airbags. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (13%), vitres, toit ouvrant (13%), témoin d’airbag (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti QX80 2016 ?
La NHTSA recense 103 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti QX80 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.