AI DamageInfiniti QX80 2017 : problèmes fréquents
Infiniti QX80 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 17, le plus souvent pour airbags et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 93. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 17
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 93
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 41% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 18% de toutes les plaintes
- 4 Anticollision avant 12% de toutes les plaintes
- 5 Freins 12% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- Airbags : 7 plaintes (41 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Système électrique : 5 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 40.
- Moteur : 3 plaintes (18 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Anticollision avant : 2 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Freins : 2 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5,6 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 7 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 17 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 7 | 1 | 2 |
| Système électrique | 5 | 0 | 40 |
| Moteur | 3 | 0 | 5 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 6 |
| Freins | 2 | 0 | 2 |
| Transmission | 1 | 0 | 9 |
| Visibilité | 1 | 0 | 9 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 8 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 4 |
| Structure | 1 | 0 | 3 |
| Suspension | 1 | 1 | 2 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 24 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2/28/2023 was driving on freeway during a Rainey night truck suddenly spurned out of control were i could not control the wheel truck hydroplaned in to the center divider of the freeway and crashed in to the wall when the front driver side air bag never deployed but the passenger side air bag did did deployed all side…
Airbag light came on out of the blue. No accidents or anything done to cause light to come on just random. Was advised by dealership “ FOUND CODE B0020 SIDE MODULE OPEN IN DRIVER SEAT AIR BAG, CODE IN PAST WHICH REQUIRES AIR BAG CONTROL UNIT REPLACEMENT-- NOTE AIR BAG SYSTEM IS DISABLED WHILE LIGHT IS FLASHING, NO AIR…
Automatic emergency braking system phantom braking; Several different times now, on the road; at low speed causing sudden stopping in traffic; after pulling over the emergency stopping system turned off but the transmission locked up in one gear; drive on in a fixed gear and after several miles transmission unlocked…
would not restart no power, dead battery, put a jumper on the vehicle and it started enough to get out of immediate danger. After replacing a burned up alternator and battery twice it was found the battery current sensor was bad.
The air bag light started flashing. The only thing that I did was have the vehicle oil change and air filters changed. Per the warranty Air Bags are excluded. If the airbags have not deployed or been serviced, there would be no reason to blink unless defective.
Such abrupt braking can cause the vehicle to lurch forward, potentially leading to rear-end collisions. 2. Frequent Battery Drain and Failure: The vehicle's battery drains rapidly, requiring frequent replacement. Despite multiple visits to the dealership and attempts at repair, the issue persists.
This is a very common and well-known issue with 2017 Infiniti QX 80 Vin number [XXX] The car RPMs flutter between 1000 RPMs to 2500 RPMs due to the TCM and EC M/ECU TCU failure to the transmission causing terrible gas mileage vehicle stalls in traffic which can cause accidents and has happened over 10 times to me I…
The contact stated while driving approximately 10-50 MPH in stop-and-go traffic, the vehicle loss motive power and stalled with the check engine warning light illuminated. The vehicle was towed to several unknown dealers to be diagnosed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 312e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 38 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de QX80 compte 8 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 17, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
- AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
- DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
- DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
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- INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
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- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
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- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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La NHTSA recense 93 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti QX80 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, moteur. Total des plaintes : 17. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (24%), batterie qui se décharge (18%), voyants, témoin moteur (18%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti QX80 2017 ?
La NHTSA recense 93 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti QX80 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.