Jeep Wagoneer 1986 : problèmes fréquents

Jeep Wagoneer 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour ceintures de sécurité et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Ceintures de sécurité 40% de toutes les plaintes
2 Pneus 40% de toutes les plaintes
3 Direction 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Ceintures de sécurité : 2 plaintes (40 % du total).
Pneus : 2 plaintes (40 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 1 plaintes (20 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Ceintures de sécurité	2	0
Pneus	2	1
Direction	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The right rear tire blew I lost controll and totaled the vehicle with my two childern with me.( dot number: w1hl tire size: 9235/75r15 )
Pneus · accident · 2000-09-05 · plainte NHTSA n° 728603
Pe#00020; front passenger's tire blewout. Vehicle was moving approximately 20 mph. Tire experienced a large rip where the tread met the sidewall. Tires were purchased brand new at a tire center. Approx. Mileage on the tires 500 miles.
Pneus · 2000-09-29 · plainte NHTSA n° 871908
Seatbelts in rear of vehicle are defective. Seatbelt retractors are faulty. They stick and jam. Consumer has replaced with manual seatbelts. Please provide further details.
Ceintures de sécurité · 1998-08-13 · plainte NHTSA n° 826670
Bolt holding adjustable steering wheel column has loosened, dealer tightened and put lock washers on them. Tt
Direction · 1995-12-14 · plainte NHTSA n° 976601
The driver side seat belt buckle fell apart, called dealer, he said part is on national back order don't know when they going to get the part. Tt
Ceintures de sécurité · 1995-01-10 · plainte NHTSA n° 958465

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
19981
20002

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Wagoneer compte 16 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Wagoneer 1986 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, pneus, direction. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (40%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Wagoneer 1986 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Jeep Wagoneer 1986 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.