AI DamageKIA Sportage 2025 : problèmes fréquents
KIA Sportage 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 55, le plus souvent pour système électrique et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 15. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 55
- avec accident
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 15
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 27% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 18% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- 6 Structure 9% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- 8 Direction 7% de toutes les plaintes
- Système électrique : 15 plaintes (27 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Anticollision avant : 10 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 7 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Transmission : 6 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Freins : 6 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 1,6 L · hybride · turbo · 4 cyl.
- 1,6 L · hybride rechargeable · turbo · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- double embrayage (DCT), 6 rapports
Transmission : intégrale (AWD), traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 55 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 15 | 0 | 5 |
| Anticollision avant | 10 | 1 | 0 |
| Moteur | 7 | 0 | 1 |
| Transmission | 6 | 0 | 1 |
| Freins | 6 | 1 | 0 |
| Structure | 5 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 2 | 0 |
| Direction | 4 | 2 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Prévention de recul | 3 | 0 | 2 |
| Maintien de voie | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 7 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was involved in a rollover accident and the driver's side door opened during the accident. Had I not been wearing my seatbelt, I would have been ejected from the vehicle.
VEHICLE: 2025 Kia Sportage X-Line VIN: [VIN] APPROXIMATE MILEAGE: 34,000 miles DATE OF INCIDENT: September 3, 2026 LOCATION OF [ref] University Drive, Huntsville, [ZIP] COMPONENT: Steering / Motor-Driven Power Steering (MDPS) / Steering Column / Steering Shaft SAFETY ISSUE: Sudden loss of steering control immediately…
On Monday, Dec 15 at approximately 3:30 pm I was pulling into my parking spot in front of my house. The vehicle suddenly revved loudly and shot forward striking a tree in my front yard. If not for the tree would have ended up in the kitchen.
After a hard crash from behind and then being pushed into another car, causing severe damage to the front and rear of the car (total loss), the airbags only deployed on the right (passenger) side.
This defect resulted in a complete brake failure, putting my safety and the safety of others at serious risk. When the issue occurred, I lost braking power, which could have led to a severe accident. After bringing the vehicle in for repair, it was confirmed that the brake booster was faulty.
The temperature outside was cool, but I had no heat or air turned on at the time of event. I was at a complete stop at a stop sign on the corner of Bertrand Rd and S Third St in Niles, Michigan.
"2025 Kia Sportage unexpectedly applies braking when vehicles are traveling in adjacent lanes and are not in my path of travel. The event is intermittent and creates a safety concern because the vehicle decelerates when no collision risk exists.
The contact owns a 2025 Kia Sportage. The contact stated that while performing a normal inspection on the vehicle, the body side molding from the front to the rear on the passenger’s side of the roof had detached. The contact stated that the driver's side of the vehicle had started to detach from the rear.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 829e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sportage compte 113 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 55, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
REIMBURSEMENT FORM (WTY047) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to the…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: REAR SHOCK ABSORBER INSPECTION & REPLACEMENT (WTY047) - This bulletin provides information associated with the ‘Warranty Extension Program’ (WTY047) to inspect, and if necessary, replace…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (WTY047) - This document is the owner notification advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for certain repairs related to oil leakage from the rear shock…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (WTY047) – This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding Warranty Extension Campaign WTY047.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (WTY047) - This document is the announcement to dealer Parts and Service managers advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for certain…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (WTY047) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for certain repairs related to oil leakage…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
AVN GEN 5.0 WIDE SOFTWARE UPDATE - This bulletin provides information on the Audio Video Navigation (AVN) system software update for certain vehicles equipped with AVN5W and Navigation System listed in the table below…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER ACTION: ECU LOGIC IMPROVEMENT FOR DTC P2B59F0 (CA2516) - This bulletin provides information to upgrade the Engine Control Unit (ECU) software on certain 2024–2025MY vehicles equipped with 2.5 GDI or 2.5 T-GDI…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- RELEASE NOTES
OVER-THE-AIR: VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN: SOFTWARE UPDATE FOR PARKING DISTANCE WARNING (SC350) - This Over-the-Air (OTA) software update is designed to update the Body Control Unit (BDC) logic of certain 2025 Sportage…
La NHTSA recense 15 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Sportage 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, anticollision avant, moteur. Total des plaintes : 55. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (18%), voyants, témoin moteur (15%), bugs multimédia ou écran (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Sportage 2025 ?
La NHTSA recense 15 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Sportage 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.