KTM 1290 Super Duke GT 2017 : problèmes fréquents
KTM 1290 Super Duke GT 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- Freins : 1 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I received nhtsa recall # 18v033 in regards to this vehicle. Ktm has failed to resolve this problem in a reasonable timeframe. The recall notice was dated on 2/23/2018. Additionally, brembo announced the problem on 1/8/2018. The dealership has ordered the parts as soon as they could, but they have yet to come in.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 24 720e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 33 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 1290 Super Duke GT compte 0 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 1, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Updated software is available for the 2019 1290 Super Duke GT
Therefore, all of the motorcycles control units must be checked to verify that they have the latest flash file versions installed. If they do not have the latest version, they must be updated.
- Due to market feedback, KTM North America, Inc
has found that on the 2017 1290 SUPER DUKE GT there is a possibility that the fuel filters and/or fuel pump motor could cause a lower than recommended fuel pressure which could decrease the performance of the engine…
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KTM 1290 Super Duke GT 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KTM 1290 Super Duke GT 2017 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KTM 1290 Super Duke GT 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.