AI DamageLexus ES 2016 : problèmes fréquents
Lexus ES 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour freins et airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 13. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 13
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 22% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 11% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 11% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 5 Direction 11% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 11% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 1 plaintes (11 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (11 % du total).
- Direction : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- 2,5 L · hybride · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 11 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 5 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Conversely, the driver's front steering wheel airbag failed to deploy completely during the impact. A corporate inspection by Toyota Motor North America/Engineering Analysis Associates confirmed severe, localized separation of the right front strut, knuckle, tie rod end, brake line, and ABS wiring.
The contact stated while at a stop sign, the brake pedal was depressed; however, the brakes failed to engage and the vehicle unintentionally accelerated which caused the front driver's side of the vehicle to crash into another vehicle. There was severe cosmetic damage however, no injuries was sustained.
This is a known issues for this vehicle's braking system and results in a sudden loss of power braking assistance. The failure requires increased pedal pressure and eventually brkaing failure, creating a significant safety hazard and increasing the risk of collision.
There were no warning lights, engine performance issues, or visible signs of oil loss leading up to this. During my prior service appointment in December 2024, I was told the car was in excellent condition with no issues.
The contact stated that while driving 60 MPH, the vehicle was vibrating abnormally. The contact pulled over and called Roadside Assistance. The Roadside Assistance technician made the contact aware of a blowout of the driver's side rear tire. The contact was shown that the entire sidewall had detached from the tread.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ES compte 22 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- Some 2010 – 2026 model year Lexus vehicles may exhibit paint stains after the removal of Rapgard™
The paint stains may appear to be under the clear coat but are usually under wrinkles in the Rapgard™. The wrinkles may trap water and cause the paint to stain from the trapped moisture, especially on horizontal…
- Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty smell is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- TSB
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. Follow the procedures outlined in this service bulletin to aid in locating…
La NHTSA recense 13 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
- ES 19998 sources
- ES 20006 sources
- ES 200227 sources
- ES 200323 sources
- ES 200416 sources
- ES 200560 sources
- ES 200612 sources
- ES 2007125 sources
- ES 200868 sources
- ES 200928 sources
- ES 201041 sources
- ES 201146 sources
- ES 201231 sources
- ES 201334 sources
- ES 20144 sources
- ES 20156 sources
- ES 201716 sources
- ES 201819 sources
- ES 201987 sources
- ES 202049 sources
- ES 202176 sources
- ES 202248 sources
- ES 202378 sources
- ES 202443 sources
- ES 202530 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus ES 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, airbags, moteur. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (33%), vitres, toit ouvrant (22%), airbags non déployés (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus ES 2016 ?
La NHTSA recense 13 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus ES 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.