AI DamageLexus ES 2021 : problèmes fréquents
Lexus ES 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 28, le plus souvent pour airbags et direction. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 48. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 28
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 48
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 89% de toutes les plaintes
- 2 Direction 7% de toutes les plaintes
- 3 Freins 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 25 plaintes (89 % du total).
- Direction : 2 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 1 plaintes (4 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- 2,5 L · hybride · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 28 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 25 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Moteur | 0 | 0 | 17 |
| Structure | 0 | 0 | 12 |
| Système électrique | 0 | 0 | 11 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 4 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While the contact's wife was driving at unknown speeds, the messages stating "vehicle notification system, a malfunction in the vehicle notification system has been detected, contact dealer", and "notification system malfunction visit your dealer" were displayed.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V865000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Recall on my vehicle has been out for 1.5 years. Dealer states no parts yet & that I should be fine. But I don’t feel safe if my passenger air bag won’t deploy in any emergency.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V865000 (AIR BAGS); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The dealer was made aware of the issue.
Power steering malfunction with red steering wheel sign Car doesnot turn either side Power steering low Visit your dealer
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 107e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 47 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ES compte 6 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 28, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
- OBSOLETE NOTICE February 2, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see L-SB-0004-26.
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La NHTSA recense 48 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus ES 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, direction, freins. Total des plaintes : 28. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (4%), vitres, toit ouvrant (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus ES 2021 ?
La NHTSA recense 48 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus ES 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.