AI DamageLexus ES 2023 : problèmes fréquents
Lexus ES 2023. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 68. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 68
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- 2,5 L · hybride · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 29 |
| Structure | 0 | 0 | 12 |
| Moteur | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Communication | 0 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 19 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
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Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
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A new head unit software update is available for 2023 – 2024 model year ES 250, ES 300h, ES 350, LS 500h, and UX 250h; 2023 model year LS 500; 2024 model year GX 550, LC 500, LC 500c, and LC 500h vehicles equipped with…
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Some customers may experience operational difficulties with some telematics features which they cannot resolve on their own. These resources, in conjunction with the Repair Manual, are for dealership personnel to…
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Some 2021 – 2024 model year ES 250 and 2022 – 2024 model year NX 250 vehicles with A25A-FKS engines may have a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) upon cold soak start up…
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The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
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Some 2023 – 2024 model year ES 250 and ES 300h vehicles equipped with an A25A-FKS or an A25A-FXS engine may exhibit an oil leak that originates between the oil pan sub-assembly and the stiffening crankcase assembly.
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The table below describes the phases currently planned for the Second Key Delivery Program and the estimated timing of announcement. This table will be updated over time as more details become available.
La NHTSA recense 68 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus ES 2023 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 68 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus ES 2023 ?
La NHTSA recense 68 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus ES 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.