AI DamageMercedes-Benz SLK350 2017 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz SLK350 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 33. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 33
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 8 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 8 |
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Possible humming noises from the drivetrain in the area of the rear axle, especially during…
Complaint Possible humming noises from the drivetrain in the area of the rear axle, especially during tight cornering in the lower speed range. Remedy Note: Please follow the instructions in this document. The…
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The clunk is heard once when changing from forward to reverse (and vice versa). Note: Sound file in…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can occur under certain climatic conditions. In contrast to a leaky headlamp, physical fogging does not result in a…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Complaint Potential corrosion on the rear axle carrier Cause Due to market-specific conditions such as…
Complaint Potential corrosion on the rear axle carrier Cause Due to market-specific conditions such as moisture, ingress of dirt, and environmental influences, corrosion may be present on the rear axle carrier Remedy…
- Complaint Vehicle with atypical reduced heat output
Cause Silicate granulate may have escaped from a damaged bag in the expansion reservoir (not visible), reducing the coolant flow in the heater heat exchanger (see picture). Remedy With the aforementioned complaint…
- Complaint During a phone call, the called party has difficulty understanding/cannot understand the driver,…
Complaint During a phone call, the called party has difficulty understanding/cannot understand the driver, or interference/background noises are audible to the called party during a call. It becomes increasingly…
La NHTSA recense 33 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz SLK350 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 33 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz SLK350 2017 ?
La NHTSA recense 33 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz SLK350 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.