Mercedes-Benz Sprinter 1500 2018 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz Sprinter 1500 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 43. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 43
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 100% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 4 Freins 50% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 50% de toutes les plaintes
- Moteur : 2 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Système électrique : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Transmission : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Freins : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 2 | 0 | 6 |
| Système électrique | 1 | 0 | 5 |
| Transmission | 1 | 0 | 3 |
| Freins | 1 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Seems that the DEF system is out. 16 remaining to start the engine. Called dealership, got told the the extended warranty doesnât cover my vehicle. Thereâs a recall and the DEF system, but for some reason it doesnât cover my vehicle.
While driving vehicle started to accelerate without foot on gas pedal after the abs ,esp and check engine warning lights appeared on dash. Extremely dangerous situation. I responded to mercedes dealer and vehicle was diagnosed with a faulty rear wheel speed sensor.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 885e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sprinter 1500 compte 3 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection…
Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available". Cause MB Apps is officially sundowned for all vehicles with NTG5 Head Unit Variant. Remedy No…
- Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Freightliner Sprinter vehicles, has determined that on…
Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Freightliner Sprinter vehicles, has determined that on certain MY17-18 Freightliner Sprinter vehicles, the diesel particulate filter may crack due to an insufficient weld…
- Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on…
Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on the dash Cause This vehicle is not equipped with a fixed force distribution AWD, rather force is only applied to…
- ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint…
ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint The ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected. The customer or dealer may report that the…
- OM642 DPF Filter Cracked or Broken Complaint Vehicle will not start or exhibits noisy exhaust
Check Engine Lamp (CEL) is on. Multiple control unit communication and system faults may be present, including but not limited to: 134800, 134900, 11B300, 11EC00, 15E100, 155700, 162500. Additional events codes may…
- Complaint Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
- The check engine light is illuminated, or the AdBlue warning is active, with recorded faults related to…
The check engine light is illuminated, or the AdBlue warning is active, with recorded faults related to AdBlue quality or concentration. Complaint Customer reports an illuminated check engine light and or an AdBlue…
- EGR Valve Diagnosis & Cleaning (and EGR Cooler Cleaning) – OM642, Sprinter 906/907 Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
- Engine Oil Level Cannot Be Checked via Instrument Cluster Service Menu Complaint Sometimes the engine oil…
Engine Oil Level Cannot Be Checked via Instrument Cluster Service Menu Complaint Sometimes the engine oil level cannot be determined using the instrument cluster's service menu. The following mes- sages may be…
- Complaint Transmission control unit Y3/8n4 (fully integrated transmission control unit (VGS)) not listed…
Complaint Transmission control unit Y3/8n4 (fully integrated transmission control unit (VGS)) not listed in quick test and/or no communication possible with VGS. Cause Transmission control unit Y3/8n4 Remedy For…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz Sprinter vans, has determined that on certain Model…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz Sprinter vans, has determined that on certain Model Years 2017-2021 Sprinter vehicles, the In Use Monitor Performance Ratio (“IUMPR”) function of the OBD system might…
- EGR Valve Diagnosis and Cleaning Procedure using TUNAP 926® on 906, 907 Sprinter with OM642 Diesel Engine…
EGR Valve Diagnosis and Cleaning Procedure using TUNAP 926® on 906, 907 Sprinter with OM642 Diesel Engine Complaint Complaint A: The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more…
La NHTSA recense 43 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz Sprinter 1500 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, transmission. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz Sprinter 1500 2018 ?
La NHTSA recense 43 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz Sprinter 1500 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.