AI DamageMini Cooper Roadster : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Mini Cooper Roadster sur 2 années-modèles : 5 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 60% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 40% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (60 % du total).
- Sièges : 2 plaintes (40 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl. 2012–2015
- automatique, 6 rapports 2012–2015
- manuelle, 6 rapports 2012–2015
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The airbag turns off when a passenger of sufficient weight is seated; a warning light comes on intermittently. This happens often, posing a safety risk to the passenger.
The passenger side air bag seat sensor has failed rendering the air bags in the car inoperable. This is a common complaint that many Mini Cooper and BMW owners are having. This problem has been known about by the manufacturer for many years and at one point they were repairing this issue at no charge for most models.
The air bag warning light periodically turns on and off. I contacted mini cooper customer relations and they informed me that there was a time that they would repair this issue if reported to a dealer free of charge but that offer expired when the car turns 10 years old. Our mini is a little over 10 years old.
The passenger side seat mat sensor, that triggers the airbag in an accident (I understand), has failed. Mini of charleston sc (close to where I live) inform me that it will take 3-6 months to get a replacement.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.