AI DamageNissan 370Z 2013 : problèmes fréquents
Nissan 370Z 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 17, le plus souvent pour transmission et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 17
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 65% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 18% de toutes les plaintes
- 3 Freins 12% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 6% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 6 Structure 6% de toutes les plaintes
- Transmission : 11 plaintes (65 % du total).
- Moteur : 3 plaintes (18 % du total).
- Freins : 2 plaintes (12 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (6 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (6 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,7 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 7 rapports
- manuelle, 6 rapportscité dans 8 plaintes
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 17 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 11 | 0 | 0 |
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The clutch slave cylinder failed which results in not being able to put the car in gear once you have stopped and placed the car in neutral. This failure happened at an intersection and caused me to not be able to proceed. One car almost slammed into me.
When braking suddenly they car goes into "ice mode" where in the brake pedal is hard and stopping power is limited.
In motion, car would not accelerate above 2500rpm suddenly. Sprocket was defective. Dealer/ manufacturer knows this is a problem, wont fix or cover under warranty.
The air bag disabled light is on when my wife sits in the passenger seat. She weighs 120lbs and is 5' 8" tall. I have taken the car to nissan several times and they say the sensor is working to spec.
A warning indicator illuminated on the key, which meant an intelligent key system or electrical steering lock system malfunction per the owner's manual. The failure occurred on more than one occasion. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the issue.
Last saturday, took the cover off and was going to the car wash to shine her up real good. On the way after stopping at a light I pulled off then went to 2nd gear, then to third and that when it happened. The clutch went to the floor and did not come back up.
The clear coat on the paint it's pealing off chipping off really fast I believe I'm not the only one having this same issue with the clear coat paint that the nissan 370z 2013 have.
The car was in our garage all day until I left so nothing was overheated. I had driven about 5 miles at less than 50 mph along an access road, stopping for 3 red lights. I thought it was clutching oddly, but since I hadn't driven it much, I thought it was me.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 820e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 370Z compte 30 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 17, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 370Z 2013 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, freins. Total des plaintes : 17. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (12%), cognement, grincement ou autre bruit (6%), cale en roulant (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 370Z 2013 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 370Z 2013 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2013
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.