Nova BUS LFS : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Nova BUS LFS sur 9 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 321 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 201 |
| Équipement | 0 | 0 | 159 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 139 |
| Structure | 0 | 0 | 55 |
| Direction | 0 | 0 | 45 |
| Moteur | 0 | 0 | 25 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 25 |
| Visibilité | 0 | 0 | 24 |
| Transmission | 0 | 0 | 22 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 20 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 17 |
| Freins | 0 | 0 | 17 |
| Sièges | 0 | 0 | 14 |
| Suspension | 0 | 0 | 10 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The HVAC generator engine pulley has bolts that are too long
- The rear door operator is missing one bolt and washer
- One fire suppression system pipe may be installed backwards and interfere with an alternator cable,…
- Rear Door Electrical Operator
- Water Sensor in E-Steering Compartment
- Water Sensor in E-Steering Compartment
- Restricted access to the Modular Propulsion Control System (MPCS) makes decommissioning difficult and…
- The transmission oil sampler line might be routed above the transmission oil dipstick tube, bringing it…
- Non-conforming Exterior speakers
- Battery Unbalanced Light Logic with AGM Battery
- The Parker PHD70 display might freeze or not work properly
- The Driverâs Barrier stationary glass is breaking in service due to possible metal to glass contact on…
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.