AI DamageNova BUS LFS 2019 : problèmes fréquents
Nova BUS LFS 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 88. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 88
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 31 |
| Système électrique | 0 | 0 | 28 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 19 |
| Direction | 0 | 0 | 7 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Freins | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Moteur | 0 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 4 |
| Sièges | 0 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Crank case vent (CCV) hoses may get damaged over time
- Battery tray structure cracks due to thin sheet metal
- Battery Tray Structure Cracks
Battery hold downs may slip between batteries.
- Improved durability of engine-side heat exchanger hoses
- The belt guard hinge may crack
- Introduction of headlight N109645 to replace N71373
The new headlight is interchangeable and offers better protection against water intrusion. It is possible to replace only one headlight if necessary.
- Validation of the previous passenger seat back panel campaign
- A bad connection at the ZF transmission connector may cause the transmission to jerk when shifting or show…
- Potential presence of a gap may cause frame crack
Only to perform during a frame crack repair process near front bolt of joint #2.
- Support for infotainement displays may crack
Overhead Screen Display (for 40' buses)
- Failure of DEF sensor GEN 6 within the expected 5-years lifespan
- Lexan panels cracking at mounting holes
Need to change the attachment of Lexan panels due to apparent cracks.
La NHTSA recense 88 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nova BUS LFS 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 88 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nova BUS LFS 2019 ?
La NHTSA recense 88 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nova BUS LFS 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.