AI DamageRAM Promaster City 2021 : problèmes fréquents
RAM Promaster City 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et équipement. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 62. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 62
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 60% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 20% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
- Moteur : 3 plaintes (60 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Équipement : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 3 | 0 | 2 |
| Équipement | 1 | 0 | 13 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 21 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 12 |
| Transmission | 0 | 0 | 9 |
| Structure | 0 | 0 | 6 |
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Suspension | 0 | 0 | 4 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 3 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Cracked cylinder head requiring full engine replacement at ~80,000 miles. Out of warranty. This is one of two vehicles, purchased at the same time from same dealer in 6/2021 with the same engine failure at ~80,000. Second vehicle is [XXX] .
Engine oil leak at the oil filter. The oil filter monting surface has a defect (not flat) allowing oil to push out. It is currently available for inspection, but it is scheduled to been seen by the dealer to be replaced under warranty. Safety - issue was noticed before enough damage was done to be unsafe.
He then called the dealer and was informed that there was an additional recall on the vehicle for NHTSA Campaign Number: 21V699000 (Seat Belts) however, the parts for the recall repair were not yet available.
Two instances of rooftop tent opening without human interaction. Incident 1 // 9-17-21: Vehicle was parked and the front drivers side latch (attached photo) opened due to gusts of wind.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 688e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 20 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Promaster City compte 21 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
- 948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator…
948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P1DB7-00…
- Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure *Some customers may report that on occasion vehicle…
Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure *Some customers may report that on occasion vehicle exterior front lamps (headlamps, fog lamps, grille lamps, logo lamps or signature lamps) assemblies are fogged…
- Shock And Strut Diagnosis And Replacement Guidelines Leaking, noisy, or weak shocks or struts
- "Shock And Strut Diagnosis And Replacement Guidelines Leaking, noisy, or weak shocks or struts
- Replacement BCM Will Not Proxi Align
- "GENERATOR Engine Prior to alternator/generator removal
1. Inspect & check all electrical connections to the alternator a. 2-way connector containing field control circuit & alternator sense voltage circuit. b. Unplug & plug-in the 2-way connector for field & sense circuit…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- A/C Diagnostic LOP Change
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
La NHTSA recense 62 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du RAM Promaster City 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, équipement, éclairage extérieur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : casse ou remplacement moteur (60%), fuite ou consommation d’huile (20%), ceintures de sécurité (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le RAM Promaster City 2021 ?
La NHTSA recense 62 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un RAM Promaster City 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.