AI DamageRAM Promaster City 2019 : problèmes fréquents
RAM Promaster City 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et structure. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 67. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 67
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 40% de toutes les plaintes
- 2 Structure 20% de toutes les plaintes
- 3 Direction 20% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 20% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (40 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 23.
- Structure : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Direction : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Airbags : 1 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : traction
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 23 |
| Structure | 1 | 0 | 6 |
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 24 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 11 |
| Transmission | 0 | 0 | 6 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 3 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 3 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was in a 40 to 50 mph collision on I-880 frw in milpitas, california. Full front impacted/ failure to deploy. Rain , rush hour , traffic , accident, my fault, I changed lane to avoid one accident and smacked into far right slow lane into back of a car. My dodge, promaster-2019 failed to deploy.
The vehicle was taken to the local dealer who cut the tire storage section in order to remove the spare tire. The cause of the failure was not determined. The manufacturer was not yet notified of the failure. The failure mileage was 20,000.
I was descending a steep hill making a left turn first time it happened and I heard a noise and I felt chattering in the steering wheel. Second and third occurred on flat ground making 90 degree turn all three incidents happened on city streets.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 688e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 20 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Promaster City compte 21 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- 948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator…
948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P1DB7-00…
- Shock And Strut Diagnosis And Replacement Guidelines Leaking, noisy, or weak shocks or struts
- "Shock And Strut Diagnosis And Replacement Guidelines Leaking, noisy, or weak shocks or struts
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
- Lubrication and Maintenance Fluids If MOPAR fluids and chemicals are not readily available, please review…
Lubrication and Maintenance Fluids If MOPAR fluids and chemicals are not readily available, please review Service Library for specifications so a suitable alternative can be used
- Water Quality When Mixed With Engine Coolant
- Mirror
- wiTECH Small Leak Verification Test (SLVT) - P0456-EVAP SYSTEM SMALL LEAK
La NHTSA recense 67 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du RAM Promaster City 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, structure, direction. Total des plaintes : 5.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le RAM Promaster City 2019 ?
La NHTSA recense 67 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un RAM Promaster City 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.