AI DamageRivian R1S : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Rivian R1S sur 5 années-modèles : 152 plaintes de propriétaires et 84 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 24% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 18% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 13% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 11% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 10% de toutes les plaintes
- 6 Freins 9% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- 8 Direction 7% de toutes les plaintes
- Airbags : 36 plaintes (24 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 27 plaintes (18 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 51.
- Anticollision avant : 20 plaintes (13 % du total), dont 11 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 17 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Suspension : 15 plaintes (10 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- électrique 2022–2027
- automatique, 1 rapports 2022–2027
Transmission : intégrale (4WD), intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 152 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 36 | 1 | 0 |
| Système électrique | 27 | 4 | 51 |
| Anticollision avant | 20 | 11 | 0 |
| Sièges | 17 | 0 | 2 |
| Suspension | 15 | 4 | 22 |
| Freins | 13 | 6 | 0 |
| Régulation de vitesse | 13 | 5 | 0 |
| Direction | 10 | 1 | 4 |
| Visibilité | 10 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 10 | 0 | 0 |
| Roues | 9 | 2 | 1 |
| Maintien de voie | 9 | 3 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 7 | 1 | 0 |
| Transmission | 6 | 1 | 27 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle's Automatic Emergency Braking system did not engage, and no forward collision warning was displayed, before I struck the vehicle ahead. I applied the brakes manually only after impact. No injuries occurred.
Windows airbags deployed on driver window and passenger window behind driver seat
The contact was unsure whether there was a warning light illuminated. The air bags deployed. A police report was filed. The contact and her daughter, along with one of the passengers, were taken to the hospital by ambulance. The contact sustained minor injuries: abrasions and cuts on her forehead.
Vehicle was involved in a rear end collision. Vehicle was setup to have Emergency Braking enabled and used the Rivian High Regen setting (one pedal driving). In freeway traffic, the vehicle in front slowed quickly.
The contact stated that while attempting to reverse out of a driveway with the brake pedal still engaged, the vehicle lurched forward, crashing into the vehicle that was parked in front of her, with the entire front end of the vehicle.
13,500 miles), the vehicle was at a complete stop when it began to slowly roll forward on its own, followed by a sudden surge of acceleration, despite no input on the accelerator. This unexpected movement caused the vehicle to collide with [dealer] front and involved another two vehicles.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 vehicles that may have a…
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- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
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- Service Document Revision - RCA-38-23-003-5
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 R1T and R1S vehicles that…
- SMS Reminder sent to customers who had still open potential 12-volt failures
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.