Scion TC 2016 : problèmes fréquents
Scion TC 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour structure et ceintures de sécurité. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 25. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 25
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 17% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 17% de toutes les plaintes
- 3 Freins 17% de toutes les plaintes
- Structure : 1 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (17 % du total).
- Freins : 1 plaintes (17 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 1 | 1 | 4 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 22 |
| Système électrique | 0 | 0 | 8 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Stopped at a red light and was rear ended. Collision repair shop noted there was unibody/frame damage but was not totaled out. Now we cannot trade in vehicle because the damage is showing up on the carfax and nobody wants to touch it.
The contact stated while the vehicle was parked, the front driver's side seat belt retractor failed to function as intended. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with a failed front driver's side seat belt retractor.
I have a recall on my brakes. I took it [dealer]. they said it would be a few hours and I asked for a rental because it was my only day off and I have 3 kids and errands to run. They then proceded to tell me I dont have a recall. They lied to get out of letting me use a rental or another car.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 633e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 22 % les moins problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Pre-Delivery Service(PDS)
- Floor Mat Installation During PDS
- TT
HVAC drain tube is found to be blocked/clogged.
- DL
Toyota plans to send Safety Recall Follow-Up Notices for the above referenced campaigns to remind owners whose vehicles have not yet had campaign repairs completed.
- SSB
Some 2016 model year vehicles are equipped with a Smart Key system, which allows the customer to enter and start the vehicle without using a mechanical key. To ensure the system is operating properly, the Smart Key…
- SSB
2016 model year vehicles are equipped with driver's side floor mat retaining clips to secure the floor mat in the correct position. In addition, some models may utilize retaining clips for passenger side floor mats as…
- SSB
Long-term or off-site storage requires special care to keep vehicles factory fresh and ready for delivery. The following guidelines should be performed to minimize vehicle component/part degradation due to extended…
- SSB
The procedure in this bulletin is a general guideline on how to properly diagnose the air conditioning system after a component failure. Refer to the applicable Repair Manual for vehicle specific repair procedures and…
- SSB
Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying your dealership's new car customers. Customer feedback indicates the following areas deserve special attention when performing PDS: * Careful inspection for…
- SSB
Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying your dealership's new car customers. Customer feedback indicates the following areas deserve special attention when performing PDS: * Careful inspection for…
- TT
iPhone text messages do not appear on multi media display.
- SSB
While a vehicle is in inventory, the battery is subject to conditions that can reduce its performance and life. Batteries can become discharged due to an extended storage period, temperature, parasitic drain, or while…
La NHTSA recense 25 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Scion TC 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, ceintures de sécurité, freins. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (50%), ceintures de sécurité (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Scion TC 2016 ?
La NHTSA recense 25 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Scion TC 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.