AI DamageScion XD 2010 : problèmes fréquents
Scion XD 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour régulation de vitesse et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 17% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 17% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 8% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 8% de toutes les plaintes
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (25 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (17 % du total).
- Sièges : 2 plaintes (17 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,8 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact crashed into a traffic sign and the air bags did not deploy. A police report was filed. The driver sustained injuries to the spine and back. The passenger sustained injuries to the knees, the back and neck. They both received medical attention. The vehicle was destroyed.
There is a repetitive problem with mold and AC leaks with the Scion xD. Iâm having breathing problems and I feel sick. Geico and Toyota have discovered mold in my vehicle. It is actually visible but I have no idea how long there has been a leak or how long I have been breathing in mold.
The contact stated that the rear driver's side seat belt failed to latch securely. There was no warning light illuminated. The vehicle was not taken to a local dealer or independent mechanic to be diagnosed or repaired. The manufacturer was informed of the failure.
I was driving down highway behind a slow truck. Went to pass and accelerated to 50 mph when engine became abnormally loud and felt as though someone had taken over the car and it wanted to race. Rpms were maxed. I floored brakes and got vehicle to slow to 40mph.
Tl* the contact owns a 2010 toyota scion. The contact stated that the vehicle failed to reverse when prompted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 125,000.
Tl* the contact owns a 2010 toyota scion xd. The contact received notification of nhtsa campaign number: 14v169000 (seats) and stated that the part needed was not available for an extended period of time. The dealer did not give a specific date for when the part would become available.
2010 toyota scion xd. Consumer writes in regards to vehicle oil and oil filter issues. The consumer stated the vehicle was emitting blue smoke.
We were driving in a slow speed when I wanted to stop slowly and the car did not stop, and felt like it got stuck in the middle of the way of the brakes, then stop suddenly and accelerated. It was frightening because we were to a short distance to crash.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 162e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de XD compte 15 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Scion XD 2010 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, airbags, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (8%), climatisation ou chauffage (8%), serrures, verrous, poignées (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Scion XD 2010 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Scion XD 2010 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2010
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.