Sterling LT : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Sterling LT sur 2 années-modèles : 3 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 67% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Frein de stationnement 33% de toutes les plaintes
- Suspension : 2 plaintes (67 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
- Frein de stationnement : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 2 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving under a heavy load the vehicle's suspension failed. The problem occurred while driving down the highway carrying sand. The consumer was fighting to keep control. (model 9522)
In my case the bolster springs began to lean to one side of my truck, and the bolts on the whole suspension would never stay tight. When the vehicle was taken to the garage to be fixed it was noticed that the walking beams on the truck were in an unsafe condition and the whole suspension need to be replaced.
Dashboard is breaking apart. Most critical area at this time is where the fuse box is located. Most of the plastic has cracked broken and the fuse panel fell out and was hanging by the electrical wires. Another area of importance is where the air brake set/release valve is located.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.