AI DamageSubaru Justy 1991 : problèmes fréquents
Subaru Justy 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour ceintures de sécurité et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 33% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 22% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 11% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- 6 Structure 11% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 3 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 2 plaintes (22 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (11 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 1 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,2 L · essence · 3 cyl.
- à variation continue (CVT)
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 3 | 1 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While in rear-end accident seat broke, fell backwards, resulting in an injury.
Vehicle was at complete stop and impact at 6:00 position, front shoulder belt failed, causing injuries. Tt
Seat belt does not retract into door, does not restrain driver. Dealer quotes $500 to repair.
The front wheels would squeal & slide when this happens. Have taken vehicle to private shop.
Owner states that while driving vehicle at highway speed the piston rod snapped. The cause has not been determined. Owner is very concerned for safety.
Drivng at very low speed,10mph, applied the brakes, they failed, put the emergency brake on, saw smoke coming from under the hood.
Transmission would not downshift smoothly, it jumped into lower gear, causing a jolt; throwing passengers forward.
Passive restraint failed (1) year ago not restraining driver's upper portion. Electronic retractor failure was replaced w/problem reoccuring. Please describe.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Justy compte 6 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 9, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Subaru Justy 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, transmission, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (11%), ceintures de sécurité (11%), fumée, odeur de brûlé, incendie (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Subaru Justy 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Subaru Justy 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.