AI DamageSuzuki Swift 1991 : problèmes fréquents
Suzuki Swift 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour ceintures de sécurité et serrures et verrous. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 43% de toutes les plaintes
- 2 Serrures et verrous 29% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 14% de toutes les plaintes
- 4 Direction 14% de toutes les plaintes
- 5 Structure 14% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 14% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 3 plaintes (43 % du total).
- Serrures et verrous : 2 plaintes (29 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 1 plaintes (14 % du total).
- Structure : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1 L · essence · 3 cyl.
- 1,3 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 1 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Passenger side seat track failed to hold seat in place upon impact;forced occupant into glove compartment; seat went forward/backwards, seat back rest collapsed
I was driving from florida, puerto rico to manati, puerto rico through monte bello toward cortez, when the hood open and damage the window, had to make an emergency stop and because not see and lock the hood.
The steering wheel broke where it is welded to the collar which is attached to the steering column,causing loss of vehicle control. Please give any further details.
Recall work on hood latch received however failed, hood opened smashing windshield.
Drivers side seat belt may or may not extend from door and once buckle may have difficulty with unlatching. Please describe details. Tt
Automatic shoulder belt did not retract allowing the passenger to exit, therefore it locked passenger in vehicle, repair jam seatbelt. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Swift compte 4 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Suzuki Swift 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, serrures et verrous, sièges. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (29%), vitres, toit ouvrant (29%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Suzuki Swift 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Suzuki Swift 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.