AI DamageToyota Yaris H/B 2008 : problèmes fréquents
Toyota Yaris H/B 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 29, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 29
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 59% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 3 Freins 10% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 7% de toutes les plaintes
- 5 Direction 7% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 3% de toutes les plaintes
- 8 Circuit de carburant 3% de toutes les plaintes
- Airbags : 17 plaintes (59 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 3 plaintes (10 % du total).
- Freins : 3 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 2 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 2 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 29 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 17 | 3 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 1 | 0 |
| Sièges | 2 | 1 | 0 |
| Direction | 2 | 1 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I haf a car accident due to break malfunction and airbag didnt deploy toyota is discriminating
And the airbags did not deploy. This was a straight on hit. !....updated 07/31/14
I had an accident on december 22, 2010 I called my insurance company and they send me to the hospital and the vehicle to the ford dealership in brownsville, tx for the reason that is the only dealership with a body shop department, the took longer than expected to fix the vehicle and they refused to provide with a…
My air bags did not deploy. My abs brakes failed to stop the car in a snow storm. My seat belt did not work correctly. Again with the same car on 10/7/2010 a woman stopped short and completely stopped in front of me. I slammed directly head on into her while at 30 miles an hour.
After tow, it was originally diagnosed as a failed fuel pump. It was subsequently discovered that, though the gas gauge read 1/3 full, the tank was actually empty. The dealership had to remove the gas tank to replace the faulty fuel sensor.
Tl* the contact owns a 2008 toyota yaris h/b. While at a stop sign, the vehicle accelerated without warning. The vehicle was towed to a dealer, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 134,000.
There is a dead spot in the power steering when going straight. When you correct to maintain lane, the power steering "kicks in" and the car does a slight jerking motion in the direction of the turn. At 65 mph on the highway, it becomes a job to maintain a lane on the highway.
The car started making a clucking sound on the pass side when the brake was applied . I inspected the vehicle and found the front r/s lower control arm vertical bolt had rotted out and snapped off.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 958e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 19 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Yaris H/B compte 26 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 29, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Yaris H/B 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, freins. Total des plaintes : 29. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (17%), témoin d’airbag (10%), airbags non déployés (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Yaris H/B 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Yaris H/B 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.