AI DamageToyota Yaris H/B : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Yaris H/B sur 3 années-modèles : 78 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 53% de toutes les plaintes
- 2 Freins 9% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 4 Structure 8% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 6% de toutes les plaintes
- 8 Direction 6% de toutes les plaintes
- Airbags : 41 plaintes (53 % du total), dont 9 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 7 plaintes (9 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 6 plaintes (8 % du total).
- Structure : 6 plaintes (8 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Suspension : 6 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 78 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 41 | 9 | 0 |
| Freins | 7 | 2 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Structure | 6 | 2 | 0 |
| Suspension | 6 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Sièges | 5 | 2 | 0 |
| Direction | 5 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 2 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 1 | 0 |
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
"takata recall" the airbags did not deploy. Vehicle was rear-ended at 30 mph and pushed into car in front. The airbags did not deploy. The driver seat broke and twisted and the headrest dislodge and flew out of the seat. Vehicle was stationary in traffic when rear-ended by car moving 30 mph. This on a city street.
When I got out of the car I noticed my airbags didn't deploy. I remember there being a recall on them and larry h miller did no have the parts they needed so they told me they would not fix the problem. If that other drive was going 4-5 mph faster my son and I could be dead do to no airbags.
I haf a car accident due to break malfunction and airbag didnt deploy toyota is discriminating
And the airbags did not deploy. This was a straight on hit. !....updated 07/31/14
While traveling home in wet conditions, my friend lost control of the vehicle striking 2 full size pine trees and two electric poles, basically we bounced from one to the other hitting the front head on and front left and right before coming to a stop on top of a fire hydrant...
I had my seat belt on. The airbag was deployed hitting me in the face. The entire front end of the vehicle was destroyed,. I was extracted from the vehicle by the fire dept. And ems and taken by ambulance to the hospital emergency room. There x-rays of my spine were taken.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.