AI DamageVolkswagen Golf R 2017 : problèmes fréquents
Volkswagen Golf R 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 195, le plus souvent pour carburant/propulsion et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 318. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 195
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 318
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 29% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 15% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 4 Structure 11% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 8% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 8 Direction 4% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 56 plaintes (29 % du total).
- Moteur : 30 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 48.
- Système électrique : 24 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 52.
- Structure : 22 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 12.
- Visibilité : 19 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 195 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 56 | 0 | 0 |
| Moteur | 30 | 0 | 48 |
| Système électrique | 24 | 0 | 52 |
| Structure | 22 | 1 | 12 |
| Visibilité | 19 | 0 | 7 |
| Airbags | 16 | 0 | 3 |
| Transmission | 14 | 0 | 17 |
| Direction | 8 | 0 | 4 |
| Suspension | 8 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 6 | 0 | 11 |
| Freins | 6 | 0 | 11 |
| Régulation de vitesse | 4 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I had my seat belt on. My head and body thrusted forward and back and my head hit the lower part of the head rest hard because the head rest and seat are too tall (I'm short) and the headrest doesn't fit my head. I suffered a concussion, whiplash, and significant pain.
DEFECT: The panoramic sunroof frame's wind-deflector storage channel is separate from the primary, drained water channel and has no drain of its own. During rain, with the vehicle parked nose-up (uphill), water bypasses the inner glass-to-frame perimeter seal and collects in this undrained channel, then overflows into…
Infotainment system is restarting itself repeatedly every 30 seconds to every few minutes.This has been going on for about 2 weeks. The component has not yet been inspected by a 3rd party.
The contact stated that while parking the vehicle and shifting to the park, the contact turned off the vehicle and the vehicle rolled backward. The driver depressed the brake pedal and activated the parking brake to stop the vehicle from rolling. The cause of the failure was not yet determined.
I am facing an issue with my car where it tends to roll back even when it's in park, regardless of whether the engine is on or off. The only time it remains stationary is when I apply the brakes and engage the emergency brake.
This issue caused large amounts of gasoline to leak and pool from behind the rear passenger wheel well, creating a significant fire hazard and risk of harm. The vehicle was inspected by a Volkswagen service center as part of the repair process, whereupon the Volkswagen service center documented that the issue was…
Failure of wheel speed sensor in front right wheel. This is the THIRD time I have had a wheel speed sensor fail on this car, which has 35,000 miles on it. Failure caused loss of power steering, airbags, abs, etc.
There were no warning lights illuminated. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V110000 (Fuel System, Gasoline); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 337e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Golf R compte 21 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 195, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the error message ERP0204E could occur during…
- Safety Related Inquiry and Reporting
La NHTSA recense 318 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Golf R 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, moteur, système électrique. Total des plaintes : 195. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (23%), voyants, témoin moteur (12%), circuit carburant, odeur d’essence (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Golf R 2017 ?
La NHTSA recense 318 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Golf R 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.