AI DamageVolkswagen Tiguan 2017 : problèmes fréquents
Volkswagen Tiguan 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 76, le plus souvent pour airbags et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 376. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 76
- avec accident
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 376
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 39% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 3 Direction 17% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 16% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 7 Structure 5% de toutes les plaintes
- 8 Freins 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 30 plaintes (39 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Moteur : 15 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 50.
- Direction : 13 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Système électrique : 12 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 57.
- Carburant/propulsion : 6 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 76 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 30 | 5 | 3 |
| Moteur | 15 | 0 | 50 |
| Direction | 13 | 1 | 6 |
| Système électrique | 12 | 1 | 57 |
| Carburant/propulsion | 6 | 0 | 0 |
| Transmission | 5 | 2 | 16 |
| Structure | 4 | 1 | 15 |
| Freins | 3 | 0 | 12 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 11 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 66 |
| Visibilité | 1 | 0 | 12 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 2 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
During a collision in which my vehicle was struck by another driver, the airbag warning light activated, my seatbelt locked in place, and white smoke with a strong electrical smell filled the cabin. No airbags deployed (frontal or side).
The airbags never deployed. The car was totaled. I’m interested in knowing whether or not it can be determined if the airbags should have deployed and did not, and if the seatbelt worked properly or not, and whether or not you’ve had other complaints about this make and model.
The tire pressure monitor system warning light and the airbag warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the clock spring needed to be replaced however, the part was not yet available. Additionally, the contact stated that the horn would fail to honk when engaged.
Ive had every now and then a steering wheel light come on then come off. Well today 9/1/26 I had lost all steering to my 2017 vw tiguan. The electronic power steering has failed and I believe this is a safety issue that needs to be addressed. And push for a recall to be made on these vehicles.
A/C has been a consistent issue since I purchased this from Columbia SC- CarMax's dealership in 2022. I've replaced the compressor and valves, and no resolve. The car sucks up oil and the electrical system is wacky!
Within six months, the vehicle required 45+ mechanical services, including a full internal teardown that revealed catastrophic wiring corrosion caused by a long-term sunroof leak. These were latent defects present at the time of sale.
Approximately six weeks later the low coolant warning light appeared and the vehicle began actively leaking coolant. No other work had been performed between the recall and the onset of the leak.
There is no power steering and unable to make a quick turn to maneuver the car around a potential hazard in the road. Has the problem been reproduced or confirmed by a dealer or independent service center? Yes, two independent service centers.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 685e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 33 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tiguan compte 118 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 76, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the error message ERP0204E could occur during…
- Safety Related Inquiry and Reporting
La NHTSA recense 376 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Tiguan 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, direction. Total des plaintes : 76. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (25%), témoin d’airbag (17%), direction ou direction assistée (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Tiguan 2017 ?
La NHTSA recense 376 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Tiguan 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.