AI DamageYamaha XVS65 2009 : problèmes fréquents
Yamaha XVS65 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour transmission et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 75% de toutes les plaintes
- 2 Freins 50% de toutes les plaintes
- Transmission : 3 plaintes (75 % du total).
- Freins : 2 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Final drive assembly of yamaha vstar takes on water when riding in rain, oil degrades and results in interior bearing assembly failure. Metal shavings can be found inside final drive unit. Others have complained of possible bearings breaking free and resulting in spline lockup...
Rear brake failure and total destruction from a single missing bolt. Rear brake assembly lost bottom bolt, on braking this resulted in the entire drum spinning and breaking control arm from drum and wrapping linkage arm around brake drum. Complete loss of rear brakes.
Tl contact owns a 2009 yamaha xvs65y. After the vehicle has cooled down in the park position, the vehicle jumps forward four feet once it has been restarted. The failure has occurred ten times. The manufacturer stated that they could not assist because the vehicle was designed in that manner.
At 3,600 miles front brake failure was detected. Where depression of brake lever took four depressions to return pressure. No accident in either case, however near collisions and intrusion of vehicles into accident zones have occurred as a result of clutch failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de XVS65 compte 3 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Yamaha XVS65 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, freins. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Yamaha XVS65 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Yamaha XVS65 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.