Który element wywołuje opisany błąd
W określonych A4 allroad Body Sense jest zintegrowany z ogrzewaniem fotela pasażera. Przewód do modułu pod fotelem może mieć usterkę styku. PODS może wyłączyć poduszkę mimo zajętego miejsca. Objawy: ostrzeżenie poduszek, dźwięk, komunikat i Passenger airbag off.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-874 / Audi74E3
Co sprawdzić pod fotelem
Zapisz dokładny komunikat i warunki; warsztat powinien ustalić typ fotela i sprawdzić dostępne połączenia właściwą procedurą. Ustal wymiany tapicerki, maty grzejnej lub całego siedzenia. Gładka tapicerka nie pokazuje przewodu pod nią.
Chronologia 21V-874 opisuje powtórne naprawy po wcześniejszej kampanii i późniejsze doprecyzowanie mechanizmu przewodu. Dawny wpis akcji nie dowodzi usunięcia dzisiejszej skargi. Ulepszone połączenie z ekranowanym przewodem ma własne warunki zastosowania.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-874 / Audi74E3
Co jest wymieniane
Naprawa rozdziela matę grzejną z przewodem i tapicerkę z przewodem według typu fotela. Jeden zestaw nie jest przeznaczony do każdego auta. Potrzeba identyfikacji siedzenia i akcji, nie wyboru części tylko po Allroad.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-874 / Audi74E3
Poproś o zapis wady, zamontowanej części i wyników kontroli PODS. Ogrzewanie i wykrywanie pasażera opisuje się osobno: samo grzanie nie jest protokołem całego systemu poduszek.
Po uszkodzeniu kabiny
Rozerwana dostępna wiązka, wilgoć przy fotelu i produkcyjny problem styku wymagają różnych potwierdzeń. Jeśli fotel wyrzucono, faktura nowego nie odtwarza starego stanu. Nie każde wyłączenie jest skutkiem wypadku, a nie każda awaria grzania tym recall.
Model i lata
Wiersz A4 allroad w 21V-874 ma MY2017–2020 oraz 16 czerwca 2016–18 listopada 2019. To nie A6 allroad. Szeroką nazwę katalogową zawężono tu do A4 bez łączenia modeli.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-874 / Audi74E3
IIHS przenosi ocenę nadwozia A4 Sedan MY2017 na konstrukcyjnie podobne A4 allroad. Nie oznacza to zamienności siedzeń/przewodów ani rozszerzenia lat 74E3.
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2017 Audi A4 allroad
Zastosowanie do konkretnego pojazdu
- Tylko określone A4 allroad MY2017–2020; inny Allroad wyłączony.
- Wygląd tapicerki lub sam komunikat Passenger airbag off nie identyfikuje wady przewodu.
Źródła pierwotne
Źródła sprawdzono . Informacje o modelu lub akcji serwisowej nie określają stanu konkretnego VIN.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-874 / Audi74E3
Zastosowanie i miejsce w źródle
Wybrane A4 allroad USA MY2017–2020, 16 czerwca 2016–18 listopada 2019. Allroad częściowo rozstrzygnięty jako A4; A6 wyłączone.
Strona 4: A4 allroad; strona 5: ogrzewanie/Body Sense i styk przewodu; strona 6: ponowne naprawy i warianty zależne od fotela.
Data dokumentu: 2021-11-10. Sprawdzono: .
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2017 Audi A4 allroad
Zastosowanie i miejsce w źródle
Przeprojektowane A4 allroad USA MY2017; CEN1614 faktycznie bada A4 Sedan 2017 z jawnym przeniesieniem konstrukcyjnym. Nie A6 ani zamienność części.
Kierowca, małe nakładanie: A4 Sedan 2017 i przeniesienie na A4 allroad/MY2017; lata oceny nie są zakresem PODS.
Data dokumentu: nie podano w źródle. Sprawdzono: .