AI DamageAcura ILX 2020: typowe usterki
Acura ILX 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: widoczność i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 74. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 74
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 30% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 20% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 10% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 8 Asystent pasa ruchu 10% wszystkich skarg
- Widoczność: 3 skarg (30% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Zawieszenie: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 10 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 15 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 26 |
| Opony | 0 | 0 | 8 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 7 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 5 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The driver's side seat belt snapped on impact. There were no warning lights illuminated. The air bag was deployed. There were no reported injuries. There was no fire. A police report was filed. The vehicle was towed to the local dealer, who referred her to a collision center. The vehicle was not diagnosed or repaired.
My camera does not keep its lane assist accurately and sways from side to side when it is working. 9 out of 10 times it does not work. Other acura owners of the ILX 2019-2022 have experienced the same codes and issues around 90K miles+.
I am experiencing an issue with my brakes. When I am at a red light and I brake, I find my brakes start to descend. So it's brake, then the brake moves a bit down towards the floor. Then it moves down a bit more.
[XXX] [XXX] Email: [XXX] Subject: CarMax auto and CarMax auto finance RE: CarMax auto finance [XXX] Phone: [phone] Website: carmax auto finance Transaction Date: 10/23/2023 Amount Paid: 29976 Payment Method: Credit Card I bought a car with Carmax Finance and from the beginning of the car was lemon so I request change.
While driving the rear window completely shattered, the rear defroster was on during the time of the incident. I contacted the manufacturer for a remedy, they informed me there is no remedy for my particular vehicle.
Smart Unit failure caused constant triggering of the alarm at all hours, headlights would not turn off, dashboard controls shorting out.
It is a rattling type noise coming from what sounds like the front, right side of the car. I usually hear it over little bumps but as the day goes on the noise gets louder and the bumps do not have to be that big. I'm not a car technical person, but any type of noise coming from my car is concerning.
The factory original windshield wipers caused micro scratches in the glass. Dirt cannot be thoroughly cleaned from the scratches and collects more dirt during driving. When facing the sun, dirt particles in the scratches reflect in the scratches obstructing clear vision.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1486. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 29% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik ILX ma 22 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 10, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service News - Due to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service News - Due to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in…
- Service Bulletin - Vehicle owner notices condensation or moisture trapped inside one or both headlight…
Service Bulletin - Vehicle owner notices condensation or moisture trapped inside one or both headlight assemblies that does not evaporate from the lamp due to the headlight making contact with a body panel creating a…
- Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive…
Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive between the headlight lens and the housing, allowing moisture to enter the headlight.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2022 ILXs with a client complaint of moisture/condensation in the headlights. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2020 ILX with a client complaint of a brake pedal that intermittently goes soft or goes to the floor. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is collecting HEALTHY front driveshafts as well as driveshafts that are being replaced for issues other than noise (e.g. torn CV boot, leaking, vibration, etc.) from certain 2020 ILXs which fits the criteria…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2020 ILXs with a client complaint of moisture/condensation in the headlights. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect specific information from…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is collecting HEALTHY front driveshafts as well as driveshafts that are being replaced for issues other than noise (e.g. torn CV boot, leaking, vibration, etc.) from certain 2020 ILXs which fits the criteria…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021-2022 RDXs & TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor with a client complaint of the Tire Pressure…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2021 ILXs & 2022 MDXs with a client complaint of front suspension/damper noise. Noise can be described as knock, clunk, rattle, thump or creak. To better understand the cause of this…
- ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the…
ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the SRS Unit) to be stored. If you can duplicate the DTC, the troubleshooting will take you through the step-by-step…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021 RDXs and 2021-2022 TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor. To better understand the cause of…
W bazie NHTSA jest 74 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Acura ILX 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, układ kierowniczy, zawieszenie. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (10%), reflektory i światła tylne (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Acura ILX 2020?
W bazie NHTSA jest 74 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Acura ILX 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.