Alfa Romeo Giulia 2019: typowe usterki

Alfa Romeo Giulia 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 46, najczęściej: paliwo/napęd i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 140. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 46
z wypadkiem: 7
Biuletyny serwisowe (TSB): 140

Co psuje się najczęściej

1 Paliwo/napęd 37% wszystkich skarg
2 Silnik 30% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
5 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
6 Hamulce 9% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Paliwo/napęd: 17 skarg (37% wszystkich).
Silnik: 14 skarg (30% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
Układ paliwowy: 8 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Instalacja elektryczna: 6 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 69.
Poduszki powietrzne: 5 skarg (11% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
2,9 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
automat, 8 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 46 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa12 · 26%
kontrolki, check engine12 · 26%
utrata mocy / tryb awaryjny7 · 15%
gaśnie podczas jazdy7 · 15%
poduszki nie wystrzeliły4 · 9%
pasy bezpieczeństwa3 · 7%
awaria hamulców2 · 4%
awaria lub wymiana silnika2 · 4%
szarpnięcia przy przyspieszaniu2 · 4%
nie odpala2 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Paliwo/napęd	17	0	0
Silnik	14	1	11
Układ paliwowy	8	0	4
Instalacja elektryczna	6	1	69
Poduszki powietrzne	5	5	2
Hamulce	4	2	3
Układ przeniesienia napędu	2	0	22
Kontrola prędkości	2	1	3
Widoczność	2	0	3
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	4
Zawieszenie	1	0	3
Hamulec postojowy	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	1	0
Wyposażenie	0	0	28

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact mentioned the seat belt did not retract. The manufacturer was notified of the failure, and a case was filed. The approximate failure mileage was 60,000.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-04-22 · skarga NHTSA nr 11733020
Given the intensity of the collision and the resulting damage, I’m concerned that none of my airbags did not deploy, despite the damage being substantial. In light of this information and my vehicle being totaled loss, I have a few additional follow-up questions: 1.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2024-11-11 · skarga NHTSA nr 11624557
When pulling into a parking space with foot on the brake the engine revs and surges forward. This has happened 2 times over the course of 2 years with out damage or personal injury. Twice in the last month.
Silnik · wypadek · 2024-11-06 · skarga NHTSA nr 11623801
The air bags did not deploy. The contact experienced back pain, dizziness, headache, and panic attacks. The contact received medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard and then to the dealer, where it was deemed totaled by the insurance company.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2024-09-06 · skarga NHTSA nr 11613012
I was pulling into the garage pressed the brakes then released the brakes and the car abruptly went forward and hit the side of garage causing damage to the right side fender .I do have photos
Kontrola prędkości · wypadek · 2021-07-05 · skarga NHTSA nr 11423465
Major front end damage the seatbelts didn't lock and the airbags did not deploy. The manufacture is not being responsible.the vehical currently has a product liability hold on it for inspection but it has not been inspected as of today.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2021-04-08 · skarga NHTSA nr 11407146
No remedy for the already existing recall Turbo o ring wears out leaking oil Sensor issues front go off due to license plate cover While in n drive the car does not engage auto stop/start
Paliwo/napęd · 2026-09-26 · skarga NHTSA nr 11767172
The vehicle has experienced fuel-pressure related diagnostic trouble codes, loss of power, stalling, and limp mode. The fuel pressure sensor was replaced, but the same diagnostic codes and symptoms continued. The symptoms are consistent with the fuel delivery module/fuel pump defect described in NHTSA recall 25V586.
Paliwo/napęd · 2026-08-27 · skarga NHTSA nr 11759890

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20191
20206
20214
20232
20249
20255
202619

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 910. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 43% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Giulia ma 20 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 46, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037356 · Instalacja elektryczna Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification (Revision 1)
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037271 · Instalacja elektryczna Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034923 · Konstrukcja nadwozia Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034335 · Silnik BOLT - HEX FLANGE HEAD
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033309 · Instalacja elektryczna Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032849 · Silnik Oil Change Monitor Displaying Prematurely Customers may experience the following
● The oil change light illuminated on the dash shortly after taking delivery of the vehicle within 6,437 Km (4,000 miles) This bulletin involves resetting the oil life monitor and if necessary changing the engine oil…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030138 · Układ przeniesienia napędu The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030035 (+5 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027645 · Instalacja elektryczna Customer Satisfaction Notification 64C – Powertrain Control Module Wiring Harness- Dealer Notification
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026677 · Instalacja elektryczna Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026660 · Instalacja elektryczna If the DTC B1E21-96
Backup Battery-Component Internal Failure is active and customer states Popup message will show at the radio: "Battery of Uconnect Box requires service. SOS call and related functions may be unavailable. Please visit…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026549 · Instalacja elektryczna Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…

W bazie NHTSA jest 140 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Alfa Romeo Giulia 2019?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, silnik, układ paliwowy. Łącznie skarg: 46. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (26%), kontrolki, check engine (26%), utrata mocy / tryb awaryjny (15%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Alfa Romeo Giulia 2019?

W bazie NHTSA jest 140 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Alfa Romeo Giulia 2019 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2019 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.