Alfa Romeo Stelvio 2020: typowe usterki

Alfa Romeo Stelvio 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 164. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7
z wypadkiem: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 164

Alfa Romeo Stelvio 2020: model 3D, na żółto strefa „Układ przeniesienia napędu” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Układ przeniesienia napędu”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: tonielpro520, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 43% wszystkich skarg
2 Silnik 43% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
4 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
5 Asystent pasa ruchu 14% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
7 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
8 Koła 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (43% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
Silnik: 3 skarg (43% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 78.
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 23.
Asystent pasa ruchu: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
2,9 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
automat, 8 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD), tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

asystenci: ACC, utrzymanie pasa1 · 14%
poduszki nie wystrzeliły1 · 14%
awaria lub wymiana silnika1 · 14%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 14%
gaśnie podczas jazdy1 · 14%
opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 14%
kontrolki, check engine1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	3	0	15
Silnik	3	0	13
Instalacja elektryczna	1	0	78
Silnik i chłodzenie	1	0	23
Asystent pasa ruchu	1	1	5
Poduszki powietrzne	1	1	3
Pasy bezpieczeństwa	1	1	0
Koła	1	0	0
Wyposażenie	0	0	36
Konstrukcja nadwozia	0	0	17
Widoczność	0	0	6
Zapobieganie kolizjom z przodu	0	0	5
Oświetlenie zewnętrzne	0	0	4
Zawieszenie	0	0	4

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I was in an accident that was can be contributed to my lane keeping assistance. Once the car crashed into another vehicle my airbags failed to deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2024-08-11 · skarga NHTSA nr 11607816
The gear shifter broke. The button on the back that you compress in order to trigger a button inside of the shifter, broke off and then the button inside got stuck.
Układ przeniesienia napędu · 2025-11-03 · skarga NHTSA nr 11697248
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light and several unknown warning lights illuminated. The vehicle was taken to a dealer where a diagnostic test was performed, and the vehicle was diagnosed with a blown head gasket which resulted in engine failure.
Silnik · 2024-02-14 · skarga NHTSA nr 11571913
Please be advised that Alfa Romeo vehicles are experiencing a very large number of gear shift selecting buttons that "POP OFF" during driving and while parked and can't be driven or moved!!! This is a know reported and COMMON ISSUE according to the ALFA ROMEO SERVICE MANAGER but not a reported recall issue!!!
Silnik · 2024-01-16 · skarga NHTSA nr 11565764
The contact stated while driving at various speeds, the vehicle sputtered, lost motive power, and stalled. The contact stated that after coasting to the side of the roadway, the vehicle was restarted. The contact stated that after restarting the vehicle, the START/STOP light was displayed on the instrument panel.
Silnik · 2024-01-11 · skarga NHTSA nr 11564801
When leaving to go to work, I pressed the button on the gear shift to put the car into reverse and then drive. I heard something click into the cupholders as I drove. It was the gear shift button. The plastic actuator button fell off completely. It would not fit back in. I think the plastic broke.
Układ przeniesienia napędu · 2022-11-10 · skarga NHTSA nr 11493070
I am afraid someone could get hurt or killed from a tire blowout. The tires are continental cross section lx sport rating 'h,' and the top speed of this maker's tire is 130 mph; however, this motorcar can and has reached 144 mph.
Koła · 2021-04-22 · skarga NHTSA nr 11413429

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20211
20221
20244
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1591. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 24% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Stelvio ma 18 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037356 · Instalacja elektryczna Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification (Revision 1)
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037271 · Instalacja elektryczna Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034923 · Konstrukcja nadwozia Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034335 · Silnik BOLT - HEX FLANGE HEAD
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033309 · Instalacja elektryczna Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032849 · Silnik Oil Change Monitor Displaying Prematurely Customers may experience the following
● The oil change light illuminated on the dash shortly after taking delivery of the vehicle within 6,437 Km (4,000 miles) This bulletin involves resetting the oil life monitor and if necessary changing the engine oil…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030138 · Układ przeniesienia napędu The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030035 (+5 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026677 · Instalacja elektryczna Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026660 · Instalacja elektryczna If the DTC B1E21-96
Backup Battery-Component Internal Failure is active and customer states Popup message will show at the radio: "Battery of Uconnect Box requires service. SOS call and related functions may be unavailable. Please visit…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026549 · Instalacja elektryczna Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025514 · Instalacja elektryczna Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562

W bazie NHTSA jest 164 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Alfa Romeo Stelvio 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (14%), poduszki nie wystrzeliły (14%), awaria lub wymiana silnika (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Alfa Romeo Stelvio 2020?

W bazie NHTSA jest 164 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Alfa Romeo Stelvio 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.